Свечи зажигания - 2

[ВОЛК]

Со жгутом было у друга, меняли, но там был компрессор, поэтому жара и посыпалась изоляция.

[Тартарен]

Какие у нас кольца?

Только анаэробный герметик.

Что у Весты там нет прокладки? И что это за зверь такой "анаэробный герметик"

[BigKot]

Сообщение от Тартарен

Что у Весты там нет прокладки? И что это за зверь такой "анаэробный герметик"

Начиная с приоры нет.

[_VanDal_]

Всем доброе утро! Как говорится, все фигня, переделывай. Ошибка выскочила на новых свечах, катушку переставил, опять ругается на 4 цилиндр. В затяжном подъёме даёшь газку и привет, реже проявляется на разгоне выше 100 км/ч. Проявляется только на 5-ой передаче соответственно. Поиски продолжаются. Но уже не в этой теме. Всем спасибо.

Как с этим?

Компрессию померить не помешало бы.

[Тартарен]

Начиная с приоры нет.

Приоры не было. А насчет герметика, если что, АБРО подойдет?

[leopold]

Сообщение от Тартарен

Приоры не было. А насчет герметика, если что, АБРО подойдет?

Специальный анаэробный надо. Абро , наверно, силиконовый имеешь ввиду? Если силиконовый, то не подойдёт.

[BigKot]

Сообщение от Тартарен

Приоры не было. А насчет герметика, если что, АБРО подойдет?

Посмотри на ю2бе, перехочешь сам делать...

[Kostikov]

Насколько это критично и что делать?

Не критично. В идеале, переклеивать пастель распредвалов. Но можно поступить проще - вынимаешь катушки, очень хорошо очищаешь и обезжириваешь область стыка "бутерброда" клапанная крышка-крышка пастели распредвалов (там 2 стыка, если что). Затем берешь обычный герметик (можно серый казанский) и пальцем размазываешь герметик не толстым слоем (0,5 мм где-то) по обезжиренной поверхности, но ниже уровня расположения уплотнительных резинок на катушках. Обязательно даешь полимеризоваться в течение нескольких часов (желательно оставить на ночь)! После этого ставишь все обратно. Течь точно не будет опробовано на разных машинах - работает.

[og056]

Сообщение от Kostikov

Не критично. В идеале, переклеивать пастель распредвалов. Но можно поступить проще - вынимаешь катушки, очень хорошо очищаешь и обезжириваешь область стыка "бутерброда" клапанная крышка-крышка пастели распредвалов (там 2 стыка, если что). Затем берешь обычный герметик (можно серый казанский) и пальцем размазываешь герметик не толстым слоем (0,5 мм где-то) по обезжиренной поверхности, но ниже уровня расположения уплотнительных резинок на катушках. Обязательно даешь полимеризоваться в течение нескольких часов (желательно оставить на ночь)! После этого ставишь все обратно. Течь точно не будет опробовано на разных машинах - работает.

Делал так, помогло. Не знаю только как долго продержится.

[leopold]

Полезный совет. Попробуем при случаи... желательно не на своей машине (тьфу-тьфу-тьфу).