China - 9

[Neibot]

У Нейбота машина идеальна

Про недостатки я пишу как есть, списки кроилова на мелочах в этой теме выкладывал не раз, уже лень искать и дублировать.
Сорян, но невыносимо страдать по пенопласту в крыльях или типа того - я не буду. Пыльник крыла это называется если чо, и на хитриле были точно такие же.
ЗЫ У кого их нет, бывает страдают от того что там пустое место, какжытак, абделили ))

По качеству М6 на уровне ВАЗа(сейчас в меня полетят тухлые помидоры)

Та не, что ты, могу только поддержать )
Тут хоть контента больше будет, а то чо один АлексейФ отдувается со своей нг.

Меня не надо слушать ни в коем случае, ведь у меня нет под рукой ни лаваша, ни автоваза, как я могу их сравнивать, лол )))
В отличие от уважаемых комментаторов в этой теме, терпеливо поясняющих мне как я страдаю.

Не устану выкладывать эту картинку )

fish.jpg

[Ладовоз]

ЗЫ У кого их нет, бывает страдают от того что там пустое место, какжытак, абделили ))

если такое увидят на авто лада, срач будет до небес)). Одни подходят пальцем пороги, крышу ит.д, гнут говорят, жестянка, а на китайце же как на Т- 134))

[Neibot]

Кста вспомнил из-за чего гиперфиксация на дверях может быть именно после гранты.
Только чур не ржать ) Всё серьезно.

Дело в том, что автоваз, в бытность щедро облюбленный массами за те же десяточные замки на приоре - на грантах одно время ставил невиданное доселе (да и после тоже) новшество - механические доводчики дверей.
На моей было как - с расстояния в ладошку дверь отпускаешь, не прикладывая к ней ни малейших усилий, и она чотко закрывается сама.
Даже у вага потом такой чоткости, понятно, не было, т.к. там были обычные двери без подобных приблуд. И это было прям заметно. Первое время.
Но мне чот в голову не приходило душнить на ваг за такое )

Вспомнил еще минус лаваш-дверей - они сцук тяжелые.
Хрюнские двери тянешь потом как привык, а они из папье-маше по весу и бдыщ получается возмутительно громкий.

[hoh89]

ведь у меня нет под рукой ни лаваша, ни автоваза

А х-рей по своей сути и не автоваз, там от автоваза мотор разве что да и то в паре с этим роботом, который с производсва давно снят нету даже по мотору реальной картины и ощущений )

Добавлено через 1 час 36 минут

Не стал тест драйв брать, с таким косяком не уживусь

Так я давно пишу, что там качество в целом в купе хуже куда чем у довоенных вест )

Добавлено через 1 минуту
У патриота помню тоже байда была с дверьми в 2013 году закрывались как на газеле. Ну и стоил этот патриот зато как грана в топе, ну а что вы хотите за дешево чтоб все качество хорошо и большая машина ?)

[nordline]

Сообщение от Neibot

Кста вспомнил из-за чего гиперфиксация на дверях может быть именно после гранты.
Только чур не ржать ) Всё серьезно.

Гранты у меня не было, но по сравнению с Вестой у М6 двери закрываются гораздо хуже.
М6 хороший автомобиль, гораздо лучше Весты, но это пока есть гарантия, как и на прочих китайцах. Потом владелец остаётся один на один с этим чудом, по сути китайский автомобиль это автомобиль первого владельца.
Кстати читая чат трассы М4 "Дон" узнал что гибриды и электрокары не пускают на крымский мост. Ещё нельзя где попало парковаться на электричках и подзаряжаемых гибридах в крытых паркингах, только в специально отведенных местах. В Шереметьево это будет тот ещё квест.

[OFA]

Вот по дверям. На Пассат В5.5 двери как на Весте слегка не закроешь, там нормально хлопать надо. Насколько я для себя уяснил, дело в мощных уплотнителях. Ездил в разных погодных условиях и что бы там сифонило по периметру ... Вы что?)) Ни грамма. Да и двери там массивные очень, с вестовскими не сравнить. Да что Веста, у коллеги на Хайлендере куда легче были, но и закрыть можно было пальчиком. Я же по привычке хлопал с запасом, чем раздражал его.

[Ладовоз]

Сообщение от nordline

Кстати, читая чат трассы М-4 «Дон», узнал, что гибриды и электрокары не пускают на Крымский мост. Ещё нельзя где попало парковаться на электричках и подзаряжаемых гибридах в крытых паркингах, только в специально отведенных местах. В Шереметьево это будет тот ещё квест.

Да и штрафы неплохие даже для физлиц.

[Neibot]

по сравнению с Вестой у М6 двери закрываются гораздо хуже

Как владелец, по своей ситуации отписал.
На 26 тыкм с дверями все ок, в частности задние без проблем закрывают и маленькие дети и пожилые с первого раза. Первое время - да, не отрицаю, вопросы были. Но прихлопалось все достаточно быстро.
И как выбрать так, чтобы было все хорошо - я тоже отписал, и даже сам похлопал в салоне, обе две машины там закрывались хорошо.

Далее всерьез пережевывать городские легенды на эту тему смысла наверно нет, кому надо - ищут возможности, ну и кому надо - ищут оправдания.
Ехать или шашечки.
Тут уже дело не в машине а в человеке.

пока есть гарантия, как и на прочих китайцах

Нормально так ты причесал всех кетайцев с теми единственными, у которых собственный завод в РФ, с производством в том числе моторов и коробок.
И которые не меняют модели как перчатки.

ЗЫ Помимо гарантии есть статистика. Из такси. Контента в количестве от нескольких таксопарков.

На Пассат В5.5 двери как на Весте слегка не закроешь, там нормально хлопать надо.

Про свой опыт на поло после гранты тоже выше отписал.
И .. ты же понимаешь, что это всё. Ваг теперь вычеркивай. Увы.

Сарказм ессно )
Я так то который день тихо любуюсь этими всеми искателями соринок ))

33675.jpg

[OFA]

А я пока не спешу ВАГ вычеркивать)

[Neibot]

А я пока не спешу ВАГ вычеркивать)

Тебе ехать чтоль, а не шашечки, я не пойму никак? ))
В этой теме прямо вот так вот таки не принято.