Lada Vesta или Lada XRay

[gvsp]

Сообщение от Geram

ну насколь знаю шнива не вазовский продукт, а потому вазу выгоднее больше зарабатывать больше на своем "продукте" чем на двиге и коробке для шнивы.

Шнива - чисто ВАЗовский продукт. Продали в тяжёлое время и перспективную машину и раскрученный бренд.
Из Википедии:

Но последствия кризиса 1998-го года не позволяли заводу запустить модель в серию. В 2002 году для серийного производства модели совместно с американской компанией «General Motors» было создано предприятие «GM-АвтоВАЗ»; лицензия на модель ВАЗ-2123 и права на бренд Niva («Нива») были проданы концерну General Motors.

[Geram]

Сообщение от gvsp

Шнива - чисто ВАЗовский продукт. Продали в тяжёлое время и перспективную машину и раскрученный бренд.
Из Википедии:

раз продали значит уже не вазовский
или продали но не продали?

сомневаюсь что марку "нива" они получат обратно.

[gvsp]

Geram. ВАЗовский в смысле, что разрабатывалась и выпускается на ВАЗ. И локализация больше 90%. И с Шевроле связались, когда машина уже была полностью готова. А шильдики Шевроле кроме ВАЗа и у Опеля и у Дэу. А марку Нива бы хорошо бы выкупить. Ведь акции 50/50 и половина прибыли уходит GM. В принципе можно сделать Шниву убыточной и выкупить бренд.

[Geram]

Сообщение от gvsp

Geram. ВАЗовский в смысле, что разрабатывалась и выпускается на ВАЗ. И локализация больше 90%. И с Шевроле связались, когда машина уже была полностью готова. А шильдики Шевроле кроме ВАЗа и у Опеля и у Дэу. А марку Нива бы хорошо бы выкупить. Ведь акции 50/50 и половина прибыли уходит GM. В принципе можно сделать Шниву убыточной и выкупить бренд.

это я все понимаю, но
сейчас шнива не чисто автовазовская "продукция" а еще и шевролетная и если тот же хрей или веста кросс ее потеснят, то заводу это в плюс, в отличие от шевролета

[ежик]

то заводу это в плюс

заводу плюс от отвертки! иначе как можно назвать ситуацию летом, когда вся площадка и дороги на Вазе были забиты отечественными авто, при этом дилерам они не отгружались! А в это время на ондо были преференции по кредитам и дилер активно впаривал датсуны!

[gvsp]

Сообщение от ежик

заводу плюс от отвертки! иначе как можно назвать ситуацию летом, когда вся площадка и дороги на Вазе были забиты отечественными авто, при этом дилерам они не отгружались! А в это время на ондо были преференции по кредитам и дилер активно впаривал датсуны!

Так, а датсуны то чем более отвёрточные, чем остальные ВАЗы, только автоматом.

Добавлено через 2 минуты

сейчас шнива не чисто автовазовская "продукция" а еще и шевролетная и если тот же хрей или веста кросс ее потеснят, то заводу это в плюс, в отличие от шевролета

Да. Но подозреваю, что с Шевроле какой то нехороший договор есть, раз ВАЗ 4х4 практически не модернизировал и аналогов Дастера не запускал. Кстати вроде в 15 году Шнива должна была пройти рестайлинг. Что то не слышно прошла ли?

[ежик]

чем более отвёрточные

тем что большая часть денежек идет в карман альянсу, а не вазу.

Добавлено через 54 секунды
не точно выразился. не заводу, а БУ надо было написать!

[Geram]

Сообщение от gvsp

Да. Но подозреваю, что с Шевроле какой то нехороший договор есть, раз ВАЗ 4х4 практически не модернизировал и аналогов Дастера не запускал. Кстати вроде в 15 году Шнива должна была пройти рестайлинг. Что то не слышно прошла ли?

вполне возможно что договор не давал
но сроки обычно там 3-5 лет, т.е. также вполне возможно, что сейчас у автоваза руки развязаны

плюсом в 18 году анонсирована "шнива 2" и "лада 4х4 НГ" и в данном аспекте автовазу шнива становится лишней

зы то что на картинке - вариации шнивы 2

[Aлександр]

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=8157

[proff]

Сообщение от gvsp

Кстати вроде в 15 году Шнива должна была пройти рестайлинг. Что то не слышно прошла ли?

В связи с уходом GM с рынка, этот проект заморожен и, видимо, не разморозится, пока кто-то не выкупит долю GM. http://www.kolesa.ru/lada/novaja-che...she-2015-03-19