Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[Сергей 74]

В весте шумка слабовата

Да вполне терпимо. Только не понятно, сравнивали старую Соляру или новую?

[Oleg08]

Тема не про короллу, напоминаю.

[Kol888]

Сообщение от Сергей 74

Да вполне терпимо. Только не понятно, сравнивали старую Соляру или новую?

Если ты про таблицу от Neibot, то понятно он как ино-молящийся подсунул старую таблицу, но типа как данные по новому Солярису, они всегда любят некое вранье и лукавство, ибо прямую ссылку не дал. Там в таблице Равон, который сейчас скорее мертв чем жив.

[Neibot]

Опять писатели пожаловали.
Я отвечал на сообщение, где был упомянут старый солярис. Соответственно и речь о нём.

Kol888 ярлыки на людей не вешай и не переходи на личности.

[TOSJ]

Цены глянул на новый солярис.. Корейцы красавцы)) 1.4 получается вообще без задних дисковых остался?

[Дмитрий_Воронеж]

1.4 получается вообще без задних дисковых остался?

Да, я на профильном форуме им и написал, что теперь Весту "клевать" за задние "барабаны" и не за что...

[Neibot]

1.4 получается вообще без задних дисковых остался?

Походу да. Впрочем 1.4 и на старой модели был несколько ограничен - никаких доп.пакетов и те же ЗДТ только в максималке.
Сейчас ограничили еще больше - для 1.4 максимальная комплектация недоступна.

Добавлено через 22 минуты
Обзор от дрома: http://info.drom.ru/surveys/50624/

Добавлено через 14 минут
Увы, нечем порадовать и тех, кто жаловался на слабый свет фар. Больше всего претензий было к обычной оптике, но и линзованные фары, входящие в пакет Winter, светят немногим лучше. Пусть в них появились статичные секции подсветки поворотов, однако новый седан освещает дорогу даже хуже старого. Раньше подслеповатые Солярисы выручали яркие «противотуманки», теперь же они выполняют скорее декоративную функцию: светят, но не освещают.

на ровном асфальте на скоростях до 100 км/ч курсовая устойчивость и впрямь неплоха, однако с ростом скорости автомобиль начинает плавать. Если же полоса с продольной колейностью или уклоном, то Solaris напрягает на любой скорости. Седан соскакивает в углубления против воли водителя и выбирается из колеи лишь при значительных отклонениях руля. На скользком покрытии неосторожным движением можно раскачать машину, пустив ее в занос.

Еще одна беда Соляриса — слабая шумоизоляция колесных арок. Точнее, ее отсутствие. Отогнув обшивку багажного отсека, я ощупал наружную поверхность арки — голый металл! Не удивительно, что на ходу в салоне по-прежнему очень шумно. Даже сидящим спереди отчетливо слышен гул, исходящий из багажного отсека, пассажирам второго ряда и вовсе не позавидуешь.

Походу на шумке таки сэкономили.
И c VSM не всё так однозначно..

[бездельник]

Бардачек похоже все так же баз подсветки и охлаждения...во всех комплектациях.

[dema]

Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3
Цитата:
У него около 1200 тыщ обошлась. Не сравнить же с Солярисом
Камри 1200тыс р ???? -Карл ! Когда это было ? Сейчас Камри пустая с 2.0 ДВС от 1400тыс р, Классик с 2.0 ДВС с кожей рожей можно было взять за эти деньги... Максималка Камри 2 ляма....

Добавлено через 1 минуту
Торопыжка Веста, смотрим https://vk.com/video18433443_4562390...64514b6d55495d

Добавлено через 2 минуты
Веста, мятый порог :https://vk.com/ladavestaclub?w=wall-...0_958516%2Fall Об лёд, Карл !!! Чем она лучше Соляриса ??? Металл фольга сбоков, передние лонжероны с подрамником - вот истинный эффект от прочности скелета....

я на акценте заминал порог так, что за дверь цеплялся
об лед
во дворе
не с разбегу

дальше то что?)

зыж. а, забыл
еще заминал рулевые тяги на паджере первом о плотный снег на обочине.

[Семён]

Сообщение от Neibot

... слабый свет фар ... даже хуже старого...

Мдэ... У корейцев регресс даже в столь элементарной области, как оптика. Уверен, что это маркетинговая фишка: хочешь нормальную машину - добавь на Элантру. Как можно ездить без нормального ближнего света???