Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

Neibot · 20.02.2017, 10:02

Цитата:

1.4 получается вообще без задних дисковых остался?

Походу да. Впрочем 1.4 и на старой модели был несколько ограничен - никаких доп.пакетов и те же ЗДТ только в максималке.
Сейчас ограничили еще больше - для 1.4 максимальная комплектация недоступна.

Добавлено через 22 минуты
Обзор от дрома: http://info.drom.ru/surveys/50624/

Добавлено через 14 минут
Увы, нечем порадовать и тех, кто жаловался на слабый свет фар. Больше всего претензий было к обычной оптике, но и линзованные фары, входящие в пакет Winter, светят немногим лучше. Пусть в них появились статичные секции подсветки поворотов, однако новый седан освещает дорогу даже хуже старого. Раньше подслеповатые Солярисы выручали яркие «противотуманки», теперь же они выполняют скорее декоративную функцию: светят, но не освещают.

на ровном асфальте на скоростях до 100 км/ч курсовая устойчивость и впрямь неплоха, однако с ростом скорости автомобиль начинает плавать. Если же полоса с продольной колейностью или уклоном, то Solaris напрягает на любой скорости. Седан соскакивает в углубления против воли водителя и выбирается из колеи лишь при значительных отклонениях руля. На скользком покрытии неосторожным движением можно раскачать машину, пустив ее в занос.

Еще одна беда Соляриса — слабая шумоизоляция колесных арок. Точнее, ее отсутствие. Отогнув обшивку багажного отсека, я ощупал наружную поверхность арки — голый металл! Не удивительно, что на ходу в салоне по-прежнему очень шумно. Даже сидящим спереди отчетливо слышен гул, исходящий из багажного отсека, пассажирам второго ряда и вовсе не позавидуешь.

Походу на шумке таки сэкономили.
И c VSM не всё так однозначно..

Семён · 20.02.2017, 10:53

Цитата:

Сообщение от Neibot

... слабый свет фар ... даже хуже старого...

Мдэ... У корейцев регресс даже в столь элементарной области, как оптика. Уверен, что это маркетинговая фишка: хочешь нормальную машину - добавь на Элантру. Как можно ездить без нормального ближнего света???

dema · 20.02.2017, 10:56

Цитата:

Уверен, что это маркетинговая фишка: хочешь нормальную машину - добавь на Элантру.

зачем
скорее "купи максималку с линзами"

Neibot · 20.02.2017, 11:05

Цитата:

скорее "купи максималку с линзами"

Которые, цитата: светят немногим лучше.

Цитата:

У корейцев регресс даже в столь элементарной области, как оптика.

За такие бабки уж могли бы и ксенон организовать - вот это был бы аргумент весомый..
Но нет, даже в максималке опять будет Н4. Линзы - только за отдельную доплату.

dema · 20.02.2017, 11:20

Цитата:

Которые, цитата: светят немногим лучше.

а с чего им сильно лучше то светить?
тут налицо сознательное упрощение и ухудшение рефлекторной оптики дабы покупали линзы.

gvsp · 20.02.2017, 11:45

Цитата:

тут налицо сознательное упрощение и ухудшение рефлекторной оптики дабы покупали линзы.

Думаю провели маркетинговые исследования. Они же писали, что датчика дождя не будет нигде, ибо большинству не нужны. Вот и хороший свет большинству не нужен. У нас 90% населения живёт в городах и за город выезжает только днём по выходным.

Neibot · 20.02.2017, 12:21

Цитата:

а с чего им сильно лучше то светить?
тут налицо сознательное упрощение и ухудшение рефлекторной оптики дабы покупали линзы.

Так в обзоре и пишут, что линзы не особо лучше светят относительно стандартных фар.

Цитата:

Вот и хороший свет большинству не нужен.

Да тут как сказать.. Свет в городе не нужен и днём не нужен..
Но уж когда нужен - например, ночью по трассе в плохую погоду - то с плохим светом всё проклянёшь..

Что мешало сделать дёшево и сердито - раздельный рефлекторный свет? Куда более дешевый логан его себе может позволить, веста может позволить.
А солярис, который по цене сравнялся с рапидом - экономит.

gvsp · 20.02.2017, 12:42

Цитата:

А солярис, который по цене сравнялся с рапидом - экономит.

Маркетологи сказали на чём экономить. Датчика дождя вон сказали даже в пакетах не будет. А на Гранте за 470 тысяч он есть.

Neibot · 20.02.2017, 13:13

Цитата:

даже в максималке опять будет Н4. Линзы - только за отдельную доплату.

Хотя не, вру. Линзы всё же прописали в комплектацию элеганс, хотя по первоначальной информации от обзорщиков они были в составе пакета Style.

Цитата:

Маркетологи сказали на чём экономить.

Уж очень они уверены, значит, в будущих продажах.

У максималки рапида (920к с АКПП) ксенон стоит 15к, а лобогрев+задние попогревы+датчики света-дождя - 16к.
У соляриса элеганс за 900к ксенона нет в принципе, как и датчика дождя, а чтобы получить лобогрев+задние попогревы - надо доплатить 80к..

ВОЛК · 20.02.2017, 13:27

Поверте человеку изучавшему законы оптики - линзы хороши только если в качестве источника используется ксеноновая лапа, т.к. при правильной юстировки контротражателя яркость источника,т.к. разряд прозрачен, увеличивается почти в 2 раза. Если стоят лампы накаливания, конротражатель можно не ставить, т.к. выставить правильно его очень трудно, да ипри правильной утановки он добавляет максимум 30%, а угол охвата у линзы значительно меньше современных отражателей.

20.02.2017, 13:27	#10
ВОЛК Продвинутый Регистрация: 05.10.2016 Адрес: МО Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 2,774	Re: Лада Веста vs Hyundai Solaris - 3 Поверте человеку изучавшему законы оптики - линзы хороши только если в качестве источника используется ксеноновая лапа, т.к. при правильной юстировки контротражателя яркость источника,т.к. разряд прозрачен, увеличивается почти в 2 раза. Если стоят лампы накаливания, конротражатель можно не ставить, т.к. выставить правильно его очень трудно, да ипри правильной утановки он добавляет максимум 30%, а угол охвата у линзы значительно меньше современных отражателей.