LADA объединилась с Dacia

[Сергей 74]

Лучше бы проходимость Весты улучшили

Зачем? Как легковой авто она со своими задачами, (со своим клиренсом) справляется получше своих одноклассников!

[Neibot]

Они только что обновили Дастера, а в будущем году он снова вынужден обновляться ради перехода на новую платформу CMF-B.

Так он на отдельном заводе - уж несколько лет подержат, думаю, не всё сразу.
Под новую платформу сейчас адаптируют линию на самом автовазе, площадки в Ижевске и Москве - следующие на очереди. А до тех пор там пособирают то что есть.

ну так фл вырос из гранты 12 года весьма посредственного автомобиля а тот из калины 1 которая тоже была не ахти ни функционально, ни по управляемости в отличие от весты что с 0 дала вполне достаточный уровень комфорта.

Не, нынешняя гранта от изначального образца 2011 года (и тем более, первой калины) ушла уже довольно далеко.
Весту же допиливают по всяким мелочам вот прямо с 2015 года - и уже довольно много всего допилили.
Аналогичные процессы были и с грантой всё это время - та же подвеска, шумка, доводчики дверей, тросовый привод кпп, сиденья, ЭУР, зеркала, крепление глушака, ворсовые подкрылки, всякие новые опции.

Ну разве что с ватным рулём там особо ничего не сделаешь - нет подрамника.
Но то такое ) Меня через месяц уже не напрягало, а прямую и повороты машина держала оч неплохо - благодаря подвеске от датсуна.

До сих пор считаю её весьма годным авто за свои деньги - мне она вышла в 2015 в 400 тыр за лифтбек на автомате в самом полном фарше.
Фарш местами был помясистее нынешнего - сенсорную MMC или ESP вместе с автоматом больше не ставят.

веста вне каких бы то ни было платформ. ее или оставят как есть, или снимут совсем.

Тут как маркетологи решат ) Надо будет - выкатят на реношной платформе, только относительно гранты сделают базу побольше, опции поинтереснее и внешний-внутренний фантик более фильдеперсовый.

[white]

Сообщение от Варвар59

веста вне каких бы то ни было платформ. ее или оставят как есть, или снимут совсем.
но вот х-дизайн вполне могут перенести на российские автомобили французской платформы.

И Маттин также думал.


P.S.: Плаформа Весты называется "Lada B". Она вазовская.

[Варвар59]

Сообщение от Сергей 74

Зачем? Как легковой авто она со своими задачами, (со своим клиренсом) справляется получше своих одноклассников!

иммитацию блокировок бы допилить до ума - и хватит.

[white]

Есть ещё один весьма чувствительный момент:
В Иране у Рено был завод. Производство, инженеры, всё как у всех.
Помпео (или кто тогда был госсекретарём) пригрозил санкциями и реношники, разумеется, завод закрыли, а специалистов распихали по другим площадкам. И в Тольятти иранцы появились тоже.
Теперь, если будет только одна платформа, РФ становится весьма уязвимой. А утопить и испепелить Америку в отместку как-то перебор. И некоторые элиты российские будут против.

Навеяно сегодняшней болтовнёй в интернетах про Миллера и многострадальный Северный поток 2

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Варвар59

имитацию блокировок бы допилить до ума - и хватит.

Там нечего допиливать.
АПС реализуется на технических средствах системы курсовой устойчивости.
И "Hill Assist" тоже.
Одеваем покрышки с рисунком по сезону - и вуаля
Блогеров не касается. Они ездят на чём им дают.

[Ладовоз]

Посмотрел Дастер 2 поколения в ширину и высоту не изменилось, а база выросла на 3мм вроде. Но понравилось другое 1.3 с МКПП 6 ст. Как у Дачии

Добавлено через 45 секунд
Если не брешут в феврале должен появиться .

[Neibot]

В Иране у Рено был завод. Производство, инженеры, всё как у всех.

Там и Пежо был. Тоже свалил. Но на местах не растерялись и лепят свои модели на его основе. Которые, к слову, существовали и ранее, и на наш рынок одно время заглядывали - например саманд, он же пыж 405 в девичестве.

Что касается Рено в Иране - итог: https://news.drom.ru/Renault-Logan-2004-81888.html

[МГК]

Сообщение от Neibot

например саманд, он же пыж 405 в девичестве.

вот кстати очень честное авто, три года на таком отъездил
если б выпускался сейчас - прямой конкурент весте, но только с нормальным бодрым 1.8

[akart]

Сообщение от Neibot

Ну и в любом случае, всем же будет очевидно что новая гранта - это вообще другое авто, где от старой только название.

Сомневаюсь, что и название гранта сохранят. Вот для чего? Никто же возражать не будет.
Это же не Гольф, в котором меняются платформы, а определенная преемственность остается. Если собрались ликвидировать, то делать это будут по полной программе, чтобы никто уже не вспоминал чего лишнего.
Нам же не просто так в паспортах пишут- место рождения Самарская область, а не Куйбышевская обл., респ. РСФСР, как должно быть. Здесь также будет.

[Neibot]

Сомневаюсь, что и название гранта сохранят. Вот для чего? Никто же возражать не будет.
Это же не Гольф, в котором меняются платформы, а определенная преемственность остается.

Преемственность в данном случае будет в том, что гранта как была самым дешевым предложением на рынке, так им и останется.

Оставлять ли название - маркетологи решат. Может и поменяют, автоваз шильдиков напатентовал с запасом.