LADA объединилась с Dacia

[white]

Сообщение от Ладовоз

Лучше бы проходимость Весты улучшили или салон увеличили в Дастере

Есть два варианта:

[Ладовоз]

Это долго, 2021 только начался. Пробег моего авто может значительно вырастит, а цена упадёт.

[Geram]

Сообщение от white

Весту снимут. Это вопрос времени. Готовьтесь.

тут не к чему готовиться. снимут и ладно. будем выбирать из имеющегося.
кстати у гранты груз негатива больше вестовского. это может сказаться при выборе след авто

[akart]

Стратегия предусматривает объединение в структуре Renault российской марки LADA с румынским брендом Dacia.

Ликвидация компании путем присоединения...

[ПотомуЧтоГладиолус]

Легкового я не увидел.

Я тоже кста

Добавлено через 23 минуты

А не надо мерять по зеркалам

Вот-вот, румыны оказывается по зеркалам меряют ширину, тогда веста шире

[Neibot]

румыны оказывается по зеркалам меряют ширину, тогда веста шире

Так были картинки на прошлой странице - там без зеркал +8.4 см в пользу логана.

кстати у гранты груз негатива больше вестовского. это может сказаться при выборе след авто

В чем там больше груз негатива?
Ну и в любом случае, всем же будет очевидно что новая гранта - это вообще другое авто, где от старой только название.

[white]

Сообщение от Neibot

...
Ну и в любом случае, всем же будет очевидно что новая гранта - это вообще другое авто, где от старой только название.

Чтобы понять французов, надо думать как французы
Они только что обновили Дастера, а в будущем году он снова вынужден обновляться ради перехода на новую платформу CMF-B.
Исчезает В0.
А компонеты Весты от В0.
Если переводить Весту на CMF-B, то на чьи/какие шиши?

А тут ужЕ подоспели и близки к локальному производству в РФ два близких к ней седана - LJF и LJO:

[Ладовоз]

, а в будущем году он снова вынужден обновляться ради перехода на новую платформу CMF-B.

ну вроде в Европе ещё нет такого.

[Geram]

Сообщение от Neibot

В чем там больше груз негатива?
Ну и в любом случае, всем же будет очевидно что новая гранта - это вообще другое авто, где от старой только название.

ну так фл вырос из гранты 12 года весьма посредственного автомобиля а тот из калины 1 которая тоже была не ахти ни функционально, ни по управляемости в отличие от весты что с 0 дала вполне достаточный уровень комфорта.

по крайней мере я, скорее всего, при переходе лоукоста на платформу от рено дал бы ей новое имя, благо у ВАЗа их немало

[Варвар59]

Если переводить Весту на CMF-B, то на чьи/какие шиши?

веста вне каких бы то ни было платформ. ее или оставят как есть, или снимут совсем.
но вот х-дизайн вполне могут перенести на российские автомобили французской платформы.