LADA объединилась с Dacia

[Neibot]

у Лады появиться автомобиль С класса и вероятнее всего это будет следующее обновление Весты.

Единственное, что пока показали похожего на С-класс - семиместный кроссовок Bigster.
Вот он у автоваза и будет моделью С-класса скорее всего, причем с новым названием (из недавно запатентованных).

А так - в 2023 - две гранты. Седан и универсал+кросс.
И в 2024 нива.

Веста - судя по тому, что рестайлинг все же будет к концу года (машины в камуфляже уже катаются) - то до 25 года с ней делать уже ничего не будут.
А там посмотрят.

Много зависит от новой гранты - если она будет, как и третий логан, легче и больше весты, то последняя отойдет на покой естественным путём. Как приора в своё время.

[Geram]

Сообщение от Neibot

Единственное, что пока показали похожего на С-класс - семиместный кроссовок Bigster.
Вот он у автоваза и будет моделью С-класса скорее всего, причем с новым названием (из недавно запатентованных).

А так - в 2023 - две гранты. Седан и универсал+кросс.
И в 2024 нива.

Веста - судя по тому, что рестайлинг все же будет к концу года (машины в камуфляже уже катаются) - то до 25 года с ней делать уже ничего не будут.
А там посмотрят.

Много зависит от новой гранты - если она будет, как и третий логан, легче и больше весты, то последняя отойдет на покой естественным путём. Как приора в своё время.

согласен
веста хороша, спору нет, и нынешний логан2 ей в подметки не годится.
вот с логаном3 уже все не однозначно. вполне возможен вариант что уже веста ему будет не конкурент.
чисто в теории можно предположить, что французы после (вероятно успешного) запуска Ц-кросса в "следующем плане" (после 25года) запустят ц-седан/универсал со знакомым нам названием "веста". но это все вилами т.к. Ц класс дорогой и все сильно зависит от финансового положения населения (а оно обычно тока ухудшается )

[SE_AL]

Сообщение от Neibot

Единственное, что пока показали похожего на С-класс - семиместный кроссовок Bigster.
Вот он у автоваза и будет моделью С-класса скорее всего, причем с новым названием (из недавно запатентованных).

Много зависит от новой гранты - если она будет, как и третий логан, легче и больше весты, то последняя отойдет на покой естественным путём. Как приора в своё время.

И все же будет легковой автомобиль С-класса и кроссовер С-класса.

Новая Гранта будет меньше нынешней уже написано во многих СМИ.

[Neibot]

Новая Гранта будет меньше нынешней

Да куда уж еще меньше ) Врут.

А вот то что её могут сделать поменьше чем логан 3, для искусственного разведения моделей по разным ценовым нишам - это возможно.
Будем посмотреть.

[Сергей_СПб]

Сообщение от SE_AL

Новая Гранта будет меньше нынешней уже написано во многих СМИ.

Как раз наоборот. Судя по Логану 3, размеры new Гранты приблизятся к нынешней Весте вплотную.
И если предварительная инфа о том, что у Гранты будет лишь седан, универсал и универсал-кросс, а также о сохранении вазовских моторов достоверна - то и получается, что новая Гранта полностью встанет в нишу нынешней Весты.
Две сверхблизкие по размерам и силовым агрегатам машины - не нужны.
Весту нужно "увеличмвать" и, видимо, CMF-B это тоже позваляет, как и Lada B/C.

[ПотомуЧтоГладиолус]

размеры new Гранты приблизятся к нынешней Весте вплотную

нью логан (хз как будет у гранты) по ширине больше на 84 мм, колесная база на 15 мм, по длине +- также, багажник больше на 50 л

[Сергей_СПб]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

нью логан (хз как будет у гранты) по ширине больше на 84 мм, колесная база на 15 мм, по длине +- также, багажник больше на 50 л

С шириной интересно:
.
Логан.
.


.
Веста.
.

В целом да, Логан шире:
- по колее +0,8см
- по кузову + 8,4см (!)
Как это отразится на ширине салона - нужно ещё смотреть.

Потому и говорю, что они крайне близки будут.
Гранта должна быть весьма сравнима с Логаном. Иначе нет смысла.

[ПотомуЧтоГладиолус]

по колее +0,8см

По колее инфу не видел.
Зато видел что сд фары светят на 110 м, только не уточняется на ближнем или дальнем)

[white]

Сообщение от SE_AL

И все же будет легковой автомобиль С-класса и кроссовер С-класса...

Легкового я не увидел.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Neibot

Да куда уж еще меньше ) Врут.

А вот то что её могут сделать поменьше чем логан 3, для искусственного разведения моделей по разным ценовым нишам - это возможно.
Будем посмотреть.

Не меньше, а короче колёсной базой.
Как сейчас отличаются Логан и Сандеро.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Сергей_СПб

Как раз наоборот. Судя по Логану 3, размеры new Гранты приблизятся к нынешней Весте вплотную.
И если предварительная инфа о том, что у Гранты будет лишь седан, универсал и универсал-кросс.

Там про Гранту всё нарисовано:
-Седан (укороченный на 45мм. Логан).
-Что-то среднее между хетчем и универсалом. Кстати, симпатичный. Я его макет видел, когда они ещё с иксами были.

Никакой третьей машины нет. Это Сандеро степвей.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

нью логан (хз как будет у гранты) по ширине больше на 84 мм, колесная база на 15 мм, по длине +- также, багажник больше на 50 л

А не надо мерять по зеркалам
При сложенных зеркалах они с Вестой практически одинаковые, но у ЛоганоГрант короткий капот.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Сергей_СПб

С шириной интересно:
....Гранта должна быть весьма сравнима с Логаном. Иначе нет смысла.

Это вообще одна машина. Как Датсун и Калина

Весту снимут. Это вопрос времени. Готовьтесь.

[Neibot]

Там про Гранту всё нарисовано:
-Седан (укороченный на 45мм. Логан).

Ну да, предположение было логично - самым большим (база 2649 мм) они оставят таки логан.

У сандеро 3 база 2604 мм, аналогично значит будет и у гранты.
На 3 см поменьше весты, но в целом на уровне остальных обитателей местного Б-класса - рапид 2602, рио 2600, кобальт 2620.