Масложор 1.8, опрос

[Дмитрий 52]

и что самое интересное от автоваза..примерно--
АВТОВАЗ ОТКАЗАЛСЯ ОТ УСТАНОВКИ МОТОРОВ 1.8 ВСВЯЗИ С ИХ НИЗКИМ СПРОСОМ НА РЫНКЕ..черти суко..а то что они изначально накосячили с ним ..ентого они не признают.. думаю что люди брали-бы с удовольствием мотор 1.8 если-бы он изначально без косяков..и спрос был-бы довольно высоким

[saniaoav]

Сообщение от Дмитрий 52

и что самое интересное от автоваза..примерно--
АВТОВАЗ ОТКАЗАЛСЯ ОТ УСТАНОВКИ МОТОРОВ 1.8 ВСВЯЗИ С ИХ НИЗКИМ СПРОСОМ НА РЫНКЕ..черти суко..а то что они изначально накосячили с ним ..ентого они не признают.. думаю что люди брали-бы с удовольствием мотор 1.8 если-бы он изначально без косяков..и спрос был-бы довольно высоким

Конечно, я тоже немного офигел от такого шага!!!

Вместо того, что бы признать и устранить косяк, они решили снять ДВС с производства.

И при этом на Весте так и не появилось достойного мотора, хотя уже шестой год клепают авто, шасси достойное, а мотор так и не родили соответствуюший....

[Geram]

Сообщение от Дмитрий 52

и что самое интересное от автоваза..примерно--
АВТОВАЗ ОТКАЗАЛСЯ ОТ УСТАНОВКИ МОТОРОВ 1.8 ВСВЯЗИ С ИХ НИЗКИМ СПРОСОМ НА РЫНКЕ..черти суко..а то что они изначально накосячили с ним ..ентого они не признают.. думаю что люди брали-бы с удовольствием мотор 1.8 если-бы он изначально без косяков..и спрос был-бы довольно высоким

угу, я из тех кто изначально хотел 1,8.
ну а заводу походу проще не делать, чем делать но нормально

[Дмитрий 52]

да и самое интересно по поводу масложора..
изначально поршня провалены с завода..я конечно понимаю ( ну или нет) что там какая-то селективная сборка...но когда поршня болтаются как хрен в проруби..я думаю это не нормально..сначала пытались свалить всё на на клапана..( хотя вариант имеет место быть)..но судя по статистике.. замена клапанов не решала проблему расхода масла
(но блеать .мозгов.сцуко не хватило проверить поршневую..ну или не выгодно экономически (что скорее всего )..
ни и самое интересное что ..после замены поршней ( на нормальный размер) масложор пропадал
и сейчас стал замечать что и на моторах 1.6 начал появляться расход масла..хотя данные моторы (предыдущих годов ) этим не страдали

[MVA58]

Сообщение от Дмитрий 52

ни и самое интересное что ..после замены поршней ( на нормальный размер) масложор пропадал

Я пока не встречал достоверных данных о том, какой масложор у отремонтированных двигателей на пробегах более 40К.
Если у Вас есть такая информация, то поделитесь ею с общественностью.
Хайпожоры с Ютуба, кричащие, что после ремонта масложор пропал, мягко говоря лукавят, т.к. машины после ремонта прошли смешные 5-10К.

[kosh477]

Сообщение от MVA58

Я пока не встречал достоверных данных о том, какой масложор у отремонтированных двигателей на пробегах более 40К.
Если у Вас есть такая информация, то поделитесь ею с общественностью.
Хайпожоры с Ютуба, кричащие, что после ремонта масложор пропал, мягко говоря лукавят, т.к. машины после ремонта прошли смешные 5-10К.

а еще возможно, после ремонта люди аккуратнее ездить начинают, может мотор не крутят так долго и часто в отсечку...

[BigKot]

Сообщение от kosh477

а еще возможно, после ремонта люди аккуратнее ездить начинают, может мотор не крутят так долго и часто в отсечку...

Жрет при тошнилове. По трассе с обгонами минимален. У меня так.
За трассовую тыщу на контроле уровень стоял в рамках визуальной погрешности.

[kosh477]

Странно. У меня п2 наоборос сизым чадил, когда я выкручивал мотор до отсечки по тем или иным причинам.

[CRJ]

Сообщение от Geram

угу, я из тех кто изначально хотел 1,8.
ну а заводу походу проще не делать, чем делать но нормально

Друзья, я думаю тут не завод, а концерн. Концерну Рено не выгодно и не интересно доводить до ума 1,8. Гораздо интереснее и выгоднее проводить всё большую унификацию с реношными агрегатами. Просто бизнес, ничего личного. Поиграли в разработку нового двигателя и хватит, теперь отойдите и дайте дядям деньги зарабатывать.

[saniaoav]

Сообщение от CRJ

Друзья, я думаю тут не завод, а концерн. Концерну Рено не выгодно и не интересно доводить до ума 1,8. Гораздо интереснее и выгоднее проводить всё большую унификацию с реношными агрегатами. Просто бизнес, ничего личного. Поиграли в разработку нового двигателя и хватит, теперь отойдите и дайте дядям деньги зарабатывать.

Именно так!!!