Масложор 1.8, опрос

[Дмитрий 52]

и что самое интересное от автоваза..примерно--
АВТОВАЗ ОТКАЗАЛСЯ ОТ УСТАНОВКИ МОТОРОВ 1.8 ВСВЯЗИ С ИХ НИЗКИМ СПРОСОМ НА РЫНКЕ..черти суко..а то что они изначально накосячили с ним ..ентого они не признают.. думаю что люди брали-бы с удовольствием мотор 1.8 если-бы он изначально без косяков..и спрос был-бы довольно высоким

[saniaoav]

Сообщение от Дмитрий 52

и что самое интересное от автоваза..примерно--
АВТОВАЗ ОТКАЗАЛСЯ ОТ УСТАНОВКИ МОТОРОВ 1.8 ВСВЯЗИ С ИХ НИЗКИМ СПРОСОМ НА РЫНКЕ..черти суко..а то что они изначально накосячили с ним ..ентого они не признают.. думаю что люди брали-бы с удовольствием мотор 1.8 если-бы он изначально без косяков..и спрос был-бы довольно высоким

Конечно, я тоже немного офигел от такого шага!!!

Вместо того, что бы признать и устранить косяк, они решили снять ДВС с производства.

И при этом на Весте так и не появилось достойного мотора, хотя уже шестой год клепают авто, шасси достойное, а мотор так и не родили соответствуюший....

[Geram]

Сообщение от Дмитрий 52

и что самое интересное от автоваза..примерно--
АВТОВАЗ ОТКАЗАЛСЯ ОТ УСТАНОВКИ МОТОРОВ 1.8 ВСВЯЗИ С ИХ НИЗКИМ СПРОСОМ НА РЫНКЕ..черти суко..а то что они изначально накосячили с ним ..ентого они не признают.. думаю что люди брали-бы с удовольствием мотор 1.8 если-бы он изначально без косяков..и спрос был-бы довольно высоким

угу, я из тех кто изначально хотел 1,8.
ну а заводу походу проще не делать, чем делать но нормально

[CRJ]

Сообщение от Geram

угу, я из тех кто изначально хотел 1,8.
ну а заводу походу проще не делать, чем делать но нормально

Друзья, я думаю тут не завод, а концерн. Концерну Рено не выгодно и не интересно доводить до ума 1,8. Гораздо интереснее и выгоднее проводить всё большую унификацию с реношными агрегатами. Просто бизнес, ничего личного. Поиграли в разработку нового двигателя и хватит, теперь отойдите и дайте дядям деньги зарабатывать.

[saniaoav]

Сообщение от CRJ

Друзья, я думаю тут не завод, а концерн. Концерну Рено не выгодно и не интересно доводить до ума 1,8. Гораздо интереснее и выгоднее проводить всё большую унификацию с реношными агрегатами. Просто бизнес, ничего личного. Поиграли в разработку нового двигателя и хватит, теперь отойдите и дайте дядям деньги зарабатывать.

Именно так!!!

[Geram]

Сообщение от CRJ

Друзья, я думаю тут не завод, а концерн. Концерну Рено не выгодно и не интересно доводить до ума 1,8. Гораздо интереснее и выгоднее проводить всё большую унификацию с реношными агрегатами. Просто бизнес, ничего личного. Поиграли в разработку нового двигателя и хватит, теперь отойдите и дайте дядям деньги зарабатывать.

тут есть нюанс
1,8/136 заявлен как базовый для нивы
а если учесть, что заводу нужен тираж то одной нивой там никак не обойтись, а значит вполне стоит ожидать появление оного на иных моделях концерна (в том числе и под шильдиком рено)

[ViktoF]

Сообщение от Дмитрий 52

и что самое интересное от автоваза..примерно--
АВТОВАЗ ОТКАЗАЛСЯ ОТ УСТАНОВКИ МОТОРОВ 1.8 ВСВЯЗИ С ИХ НИЗКИМ СПРОСОМ НА РЫНКЕ... ... если-бы он изначально без косяков..и спрос был-бы довольно высоким

ZR: "и он остался только в приподнятых версиях Vesta Cross и Vesta SW Cross"... "есть из чего выбрать: в четырех из тринадцати комплектаций и седаны Vesta Cross, и универсалы Vesta SW Cross комплектуются таким агрегатом, включая версии с новой мультимедиа EnjoY Pro." ... "для мотора 1.8 готовится новая версия. Она, по этим данным, получит индекс ВАЗ-21178, будет оснащаться фазовращателями на впуске и выпуске (сейчас — только на впуске)"

И на этой машине и машинах двух знакомых, мотор, удивительно, работает без "косяков" (с чем сравнить есть). Были официальные доработки (и на моей и у знакомых) от завода, на машинах с 19 и далее годов они уже штатные для 1.8 (топлипровод, топливная рейка...). Были в 18 году замены (мастер в сервисе сообщил) на многих моторах поршневой (ни у меня ни у знакомых). Но сейчас, на нынешних моторах, масложор?!
У меня литр-полтора уходит на долив между ТО, в зависимости от соотношения город-трасса. Трасса 60-70%, загрузка, скорость и обороты больше - в целом доливается полторы литровки. Общий пробег 70 тыс.км. - нет проблем, тянет, работает ровно, заводится, расход по скорости и передаче.

ЗЫ: если бы выбирал заново, то взял бы однозначно только 1.8 (есть с чем сравнить, и 1.6 и 2.4 и 1.8 турбо и 1.3 нетурбо)

[Ладовоз]

если бы выбирал заново, то взял бы однозначно только 1.8

аналогично.

[Shev4uk]

Сообщение от ViktoF

если бы выбирал заново, то взял бы однозначно только 1.8 (есть с чем сравнить, и 1.6 и 2.4 и 1.8 турбо и 1.3 нетурбо)

Сейчас 1,6 с вариатором появился, я бы его выбрал. А между 1,6 ваз + восьмёрочная коробка и задние барабаны и 1,8 + jr5 + здт. 1000% только 1,8.

Добавлено через 4 минуты
Хотя, если бы знал все нюансы с мотором, скорее всего взял бы другую машину.

[Geram]

Сообщение от ViktoF

ZR: "и он остался только в приподнятых версиях Vesta Cross и Vesta SW Cross"... "есть из чего выбрать:

И на этой машине и машинах двух знакомых, мотор, удивительно, работает без "косяков"

настока шикардосный двиг, что ВАЗ убирает его потихоньку из продажи. ибо нефиг приобщать народ
что там родит в его новой итерации завод будет ясно попозжее