А после "Весты" на чем бы поездил? - 2

[kosh477]

Сообщение от Варвар59

меньше крузака, однозначно.
вот и на туареге можно проезжать там, где волки срать боятся. надо только прокладку правильную иметь.

хорошо

[ПотомуЧтоГладиолус]

Как и тут тоже не увидел переплаты в 300 за что?https://youtu.be/d3rn9oMP4B0
Между ними есть Каптюр внешность на любителя, но фукуионал и комфорт не хуже Арканы

Опять было упоминание о том что с реновским турбо 1.3 зимой на трассе холодновато в салоне

[Варвар59]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Опять было упоминание о том что с реновским турбо 1.3 зимой на трассе холодновато в салоне

а картонки на что придуманы???

[Гагаринец]

Сообщение от Варвар59

а картонки на что придуманы???

Картонку придумали рукожопы.

[Варвар59]

Сообщение от Гагаринец

Картонку придумали рукожопы.

ну можно же красиво вырезать, засунуть не перед решеткой радиаторной, а за ней

а рукожопы придумали неправильные термостаты

[Гагаринец]

Сообщение от Варвар59

ну можно же красиво вырезать, засунуть не перед решеткой радиаторной, а за ней

а рукожопы придумали неправильные термостаты

До сих пор не пойму, чему там ломаться.
Даже не знал на своей Калине 2008 , где находится этот узел.
Работа и работал. Сотни тысяч километров.

Может ОЖ имеет причастность к жизни термостатов?

[kosh477]

Сообщение от Гагаринец

До сих пор не пойму, чему там ломаться.
Даже не знал на своей Калине 2008 , где находится этот узел.
Работа и работал. Сотни тысяч километров.

Может ОЖ имеет причастность к жизни термостатов?

Это вы просто на дизелях не ездили без тэнов. У моего Шахмана-эвакуатора, если заводить его после ночи на улице зимой, салон прогревается только если тащить груз. Ни по городу, ни по трассе нифига не греется. Спасает только то, что спецовку не снимаю, потому что часто выходить приходится.

Когда покупал МПС, спрашивал про дизеля, говорят сейчас все дизельные версии идут с тэнами.

[Ладовоз]

И автономки не хватает для прогрева кабины?

Добавлено через 52 секунды
В Сканию залезть надо, там в футболке едешь.

[coronamark2]

Сообщение от Гагаринец

До сих пор не пойму, чему там ломаться.
Даже не знал на своей Калине 2008 , где находится этот узел.
Работа и работал. Сотни тысяч километров.

Может ОЖ имеет причастность к жизни термостатов?

Да там ничего и не ломается...
Просто он открывается на 83 градусах...
И если для продольных моторов - это пофиг, то для поперечных - бяда!

Вон, даже на камри, в японии и гейропе термостат на 83 градуса, а для Канады - 92... Так мы и канада - один климат...

[kosh477]

Сообщение от Ладовоз

И автономки не хватает для прогрева кабины?

Добавлено через 52 секунды
В Сканию залезть надо, там в футболке едешь.

Автономки хватает поддерживать прогретый салон прогретым. Когда только поехал, с короткими пробегами "доехал до ждуна, вышел, забыл спецовку, зашел за спецовкой, вышел, забыл телефон, зашел за телефоном, вышел, забыл фонарик... Вышел, включил КОМ и пошел скакать с лебедками и тросами, а мотор молотит на холостых, потому что если включить одновременно горняк (чтоб мотор не стыл) и ком нагрузить лебедкой - заглохнет. Потом все холодные и мокрые с клиентом залезаем в салон, едем минут 30 до сервиса, потом на базу и стоять несколько суток до нового вызова" - нифига не прогревается.
С магистралами все понятно - прогрелся и тепло. Моему ритма прогреться не хватает.