Есть ли смысл в ТО у дилера?

[Leone]

Это решает эксперт, есть корреляция или нет, а судья вообще не будет вникать в подогревы, ТО и прочие вещи. Экспертиза качества минимум 20000руб. А судебные расходы с привлечением юристов 50000руб. А исходя из состояния дел в нашей судебной системе, то можно и потерять свою автомашину.

А в какой документ мне интересно будет вникать Судья ? В правила Автоваза, который он написал или к примеру ФЗ О защите прав потребителя статья 18 пункт 6.

В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.

Пусть доказывает, что условный руль у меня стал облезать от того, что я не прошел ТО1.

[МГК]

Сообщение от Ruwalwik

В моём случае как раз к ТО-2 проявило, успел все сделать

это ты про течь из-под прокладки?
ну так эт опять же с ТО фиг связано )))

[Leone]

Пробеги у тебя большие и в основном по трассе. Если дороги хорошие, то переживать стоит только за движок. Если есть дефект или брак, то он рано или поздно проявит себя. ТО-1 нужно проходить по любому, а вот ТО-2, если проблем нет к этому пробегу, то и нахненадо. ИМХО.
У меня тоже трасса, но есть крутые спуски/подъёмы. Колодки я менял на 60 тыс, но можно было и на 75 менять.

Да а какие проблемы могут быть в двигателе ? Может я что не знаю, но они разве поголовно ложатся как у Мазды RX в свое время ?
Вроде бы этому двигателю уже более 15 лет и ставился он на куче моделей. Турбины и Компрессора на нем не стоит. Соответственно каких-то сверх нагрузок он не испытывает, и даже вариатор его душит, чтобы себя сберечь.
Ну даже если возьмем капиталку двигателя и все ТО, которые я со своим пробегом за пару лет пройду, то там сумма будет за сотню тысяч.
Уже легче будет взять у донора двигатель и поменять его.
Не , будь у меня субару с оппозитным двигателем или джили кулрей на турбине и роботе, я бы конечно задумался о том, слезать или не слезать с гарантии.
В случае с вестой cв, есть сомнении о целесообразности ТО за такие бабки.

[Alpris]

Сообщение от Leone

А в какой документ мне интересно будет вникать Судья ? В правила Автоваза, который он написал или к примеру ФЗ О защите прав потребителя статья 18 пункт 6.


Пусть доказывает, что руль у меня стал облезать от того, что я не прошел ТО1.

В правовом государстве, без крышеванния, подкупа, честного исполнения своего долга (профессионального), можно обсудить поставленные вопросы.

Сначала договорной дилерский эксперт напишет в заключении об эксплуатационной причине облезания покрытия . Несогласный владелец подает заявление в суд, что не согласен с выводами эксперта. Суд назначает судебную экспертизу. Появился судебный эксперт (хороший знакомый дилера, можно сказать лучший друг). Подтверждает выводы эксперта. А судья..... впрочем не буду.

[Leone]

В правовом государстве, без крышеванния, подкупа, честного исполнения своего долга (профессионального), можно обсудить поставленные вопросы.

Сначала договорной дилерский эксперт напишет в заключении об эксплуатационной причине облезания покрытия . Несогласный владелец подет заявление в суд, что не согласен с выводами эксперта. Суд назначает судебную экспертизу. Появился судебный эксперт (хороший знакомый дилера, можно сказать лучший друг). Подтверждает выводы эксперта. А судья..... впрочем не буду.

Да нужен им такой геморрой из-за одной детали. Тем более таких людей, огромное меньшинство, кто минуя ТО захочет устранить недостаток по гарантии.
Не заменит один дилер, заменит другой, тем более у Автоваза дефицита дилеров в городах нет. Это не Мазда или Субару.
Найдется тот, кто сделает, чтобы ему мозги не делали. Автовазу тоже такие "юристы" не нужны, еще время тратить. Им легче устранить недостаток и забыть.

[Alpris]

Думаю крупные дилерские центры как раз и опасны в их способности содержать карманных экспертов.
А какие у них трудности, свои юристы, свой персонал, каждый занимается своим делом. Это владелец будет бегать как загнанная лошадь.

А так да, есть возможность ищи другого дилера. Вот в нынешней ситуации когда запчасти на вес золота, вполне возможна ситуация,что всех будут пропускать через экспертизу)).

[Leone]

Сообщение от Alpris

Думаю крупные дилерские центры как раз и опасны в их способности содержать карманных экспертов.
А какие у них трудности, свои юристы, свой персонал, каждый занимается своим делом. Это владелец будет бегать как загнанная лошадь.

А так да, есть возможность ищи другого дилера. Вот в нынешней ситуации когда запчасти на вес золота, вполне возможна ситуация,что всех будут пропускать через экспертизу)).

Мне думается, что сейчас карманные юристы, больше обеспокоены тем, как грамотно сократить персонал, не заплатить поставщику во время и обанкротится максимально эффективно : ))

Точно будет не до бедолаги, который хочет поменять руль по гарантии ( см.законое право) Тратить там свои ресурсы на это.

Я считаю, что скоро такое понятие как гарантия уйдёт с рынка.
Она будет конечно формально, но по ней потребитель не сможет ничего сделать, так как будет жуткий дефицит оригинальных запчастей, большие очереди к дилерам, так как 80% закроется и так далее

[BigKot]

Я считаю, что скоро такое понятие как гарантия уйдёт с рынка.
Она будет конечно формально, но по ней потребитель не сможет ничего сделать, так как будет жуткий дефицит оригинальных запчастей, большие очереди к дилерам, так как 80% закроется и так далее

Почему про конец света не дописал?

[Leone]

Сообщение от BigKot

Почему про конец света не дописал?

Потому что , это автомобильный форум
Про конец света, это Вам нужно на другие информационные источники переходить ))

[Alpris]

Сообщение от Leone

Мне думается, что сейчас карманные юристы, больше обеспокоены тем, как грамотно сократить персонал, не заплатить поставщику во время и обанкротится максимально эффективно : ))

Точно будет не до бедолаги, который хочет поменять руль по гарантии ( см.законое право) Тратить там свои ресурсы на это.

Я считаю, что скоро такое понятие как гарантия уйдёт с рынка.
Она будет конечно формально, но по ней потребитель не сможет ничего сделать, так как будет жуткий дефицит оригинальных запчастей, большие очереди к дилерам, так как 80% закроется и так далее

Вполне возможно. Тем более у нас меняют законы как перчатки.