Головной свет, противотуманки и пр. - 10

[sereno]

когда масса отваливается, то напруга идет через другие лампы на массу, отсюда и половина напряжения в зависимости от того, какая лампа донор массы. выше верно сказано, смотреть где масса отвалилась.

[k05ten]

Сообщение от sereno

когда масса отваливается, то напруга идет через другие лампы на массу, отсюда и половина напряжения в зависимости от того, какая лампа донор массы. выше верно сказано, смотреть где масса отвалилась.

Проверил масса нормально везде, при выключенных габаритах не должно приходит 5-6 вольт, ноль должно быть. Может это связано с дополнительным блоком кузовной электрики (ЭММ)?

[sereno]

Согласно схемы все 4 лампы габаритов сзади соединены точно вместе. Если бы приходило на одну, то приходило бы на все разом. Массу как проверял? Если попробовать прозвонить массы левой и правой ламп между собой? Если на нее массу подвести для теста отдельно?

[k05ten]

Сообщение от sereno

Согласно схемы все 4 лампы габаритов сзади соединены точно вместе. Если бы приходило на одну, то приходило бы на все разом. Массу как проверял? Если попробовать прозвонить массы левой и правой ламп между собой? Если на нее массу подвести для теста отдельно?

скиньте пожалуйста схему по которой вы смотрите

[mig-quick]

скиньте пожалуйста схему по которой вы смотрите

Тут вся схема не поместится в читабельном виде. Набери в поисковике - "мастер схема лада веста", вылезет куча вариантов, они и в картинках, и в пдэфах.

Добавлено через 19 минут
Попробуй достать пред на задний левый стоп, вроде как F38. Посмотри, будет внутренний левый габарит гореть или нет. И проверь заодно лампу габарита левого наружнего. По схеме лампы габаритов стоят параллельно и гореть могут только вместе. Питание может поступать на эти лампы при плохой массе М17 через лампу стопа левого заднего. Так же левый передний и задний габарит тоже может гореть при плохой массе М2 (левая передняя фара). Поскольку нити накала совмещены в одной лампе ты не заметишь габарит передний левый, а задние будут гореть в пол накала.

свет левая сторона.jpg

[mig-quick]

Не попутай массы М2 и М21. Они рядом с левой фарой.
массы.jpg

[k05ten]

Сообщение от mig-quick

Тут вся схема не поместится в читабельном виде. Набери в поисковике - "мастер схема лада веста", вылезет куча вариантов, они и в картинках, и в пдэфах.

Добавлено через 19 минут
Попробуй достать пред на задний левый стоп, вроде как F38. Посмотри, будет внутренний левый габарит гореть или нет. И проверь заодно лампу габарита левого наружнего. По схеме лампы габаритов стоят параллельно и гореть могут только вместе. Питание может поступать на эти лампы при плохой массе М17 через лампу стопа левого заднего. Так же левый передний и задний габарит тоже может гореть при плохой массе М2 (левая передняя фара). Поскольку нити накала совмещены в одной лампе ты не заметишь габарит передний левый, а задние будут гореть в пол накала.

Вложение 18076

попробую, я смотрю по этой схеме

[mig-quick]

Ох уж эти весёлые картинки... ))))
Смотри под капотом массу М2. И всё что с ней связано. Посмотри светятся ли обе нити накала лампы ДХО+ГО в левой фаре. Скорее всего всё таки напруга идёт через нить накала секции ДХО лампы передней левой фары на нить накала секции ГО лампы передней левой фары и далее через жгуты и разъёмы на нити накалов ламп ГО задних фонарей. Если лампы ГО задних левых фонарей целые, то они должны светиться на внутреннем (дверь багажника) и наружном (крыло) фонарях. Если одна лампа дохлая, то будет светиться только она. Смотри цепь сигнала по земле от М2 до скрутки в жгуте, далее разъём в левой фаре. Если эта цепь целая, смотри внутрянку фары.

Добавлено через 2 минуты
Так-с, а у тебя вообще какого года авто? Не НГ? А то мы тут щас наговоримся...

[<FK<TC]

Да всё равно надо искать плохой массовый контакт на лампе ДХО.

[mig-quick]

Да всё равно надо искать плохой массовый контакт на лампе ДХО.

Скорее всего там. Можно взять кусок провода и замкнуть общий контакт лампы ДХО+ГО в фаре на массу. Сразу станет ясно. Потом уже искать, где "собака порылась".