Бортовой журнал НеВесты

[OFA]

Сообщение от mig-quick

Нормальный металл. ))) Как то задком влепился в дерево (фотки вроде выкладывал), Есть знакомый жестянщик, всё сделал - хрен докопаешься. Но мне сказал, что больше делать не будет, если будут обращаться, слишком сложный профиль, не один слой железа, надо переклеивать стекло. Сказал, что дверь задка в цинке.

Было так
Вложение 18737

Стало так
Вложение 18735
Вложение 18736

За дверь не скажу, а у меня самые "интересные" места закрыты силовым каркасом самого капота. Парни знакомые притащил вантуз, кое что выправили под общий хохот, немного получше стало, но всё равно лучше менять. Жестянка сейчас тоже нифига не дешёвая! Только покрасить деталь такого размера от 12-15тыров просят обычно.

[Never]

Для привлечения сегодня некоторые лепят на двери своего сервиса "PDR", но владеют ей на хорошем уровне далеко не все.

https://amdplus-ru.turbopages.org/tu...dr-tehnologiya

Добавлено через 12 минут
В продолжение вчерашней темы
Было



Стало

[OFA]

ссылки не корректные

[Never]

Сообщение от OFA

ссылки не корректные

Поправил, видно?

[OFA]

Сообщение от Never

Поправил, видно?

Нет конечно

Добавлено через 4 минуты
С радикала не идёт, но так видно. У тебя повреждения несколько иного характера, больше на вмятины похоже. У меня сам капот, вернее права передняя кромка загнулась, из-за чего по всему каркасу пошла деформация и поэтому в местах подштамповок пошли заломы наружной панели. Кузовщики сразу сказали - только под замену. Теоретически можно сделать, но экономически нецелесообразно.

[Never]

Сообщение от OFA

Нет конечно

Добавлено через 4 минуты
С радикала не идёт, но так видно. У тебя повреждения несколько иного характера, больше на вмятины похоже. У меня сам капот, вернее права передняя кромка загнулась, из-за чего по всему каркасу пошла деформация и поэтому в местах подштамповок пошли заломы наружной панели. Кузовщики сразу сказали - только под замену. Теоретически можно сделать, но экономически нецелесообразно.

Странно, я сейчас вижу.
Залом и трещина лкп у меня пошел по кромке двери, где поворот металла, тобишь двойная штамповка и она им внесла мозг, но я считаю, что справились нормально.
Видение и подход и опыт у всех разные.

[OFA]

Не стоит забывать, что капот подвержен воздействию температуры от двигателя и греется довольно прилично, особенно в жарку и пробках. Да и стоит посильнее захлопнуть и на тебе трещины на шпакле. В ноль там без неё никак

[Never]

Сообщение от OFA

Не стоит забывать, что капот подвержен воздействию температуры от двигателя и греется довольно прилично, особенно в жарку и пробках. Да и стоит посильнее захлопнуть и на тебе трещины на шпакле. В ноль там без неё никак

Ну если без шпакли никак, то может и правда а замена. Капот новый, покраска, демонтаж, монтаж, ценник тоже будет. Хотя я смотрел материалы, тянут некоторые капоты только в путь. На Весту кузовщина не редкая, не китай.

[OFA]

Сообщение от Never

Ну если без шпакли никак, то может и правда а замена. Капот новый, покраска, демонтаж, монтаж, ценник тоже будет. Хотя я смотрел материалы, тянут некоторые капоты только в путь. На Весту кузовщина не редкая, не китай.

Но, сцуко, не дешёвая нифига

[Never]

Сообщение от OFA

Но, сцуко, не дешёвая нифига

Вроде у тебя простой белый цвет, который по мнению маляров хоть и сложный в подборе, но лёгкий в покраске.