Бортовой журнал НеВесты

[OFA]

Не стоит забывать, что капот подвержен воздействию температуры от двигателя и греется довольно прилично, особенно в жарку и пробках. Да и стоит посильнее захлопнуть и на тебе трещины на шпакле. В ноль там без неё никак

[Never]

Сообщение от OFA

Не стоит забывать, что капот подвержен воздействию температуры от двигателя и греется довольно прилично, особенно в жарку и пробках. Да и стоит посильнее захлопнуть и на тебе трещины на шпакле. В ноль там без неё никак

Ну если без шпакли никак, то может и правда а замена. Капот новый, покраска, демонтаж, монтаж, ценник тоже будет. Хотя я смотрел материалы, тянут некоторые капоты только в путь. На Весту кузовщина не редкая, не китай.

[OFA]

Сообщение от Never

Ну если без шпакли никак, то может и правда а замена. Капот новый, покраска, демонтаж, монтаж, ценник тоже будет. Хотя я смотрел материалы, тянут некоторые капоты только в путь. На Весту кузовщина не редкая, не китай.

Но, сцуко, не дешёвая нифига

[Never]

Сообщение от OFA

Но, сцуко, не дешёвая нифига

Вроде у тебя простой белый цвет, который по мнению маляров хоть и сложный в подборе, но лёгкий в покраске.

[OFA]

Сообщение от Never

Вроде у тебя простой белый цвет, который по мнению маляров хоть и сложный в подборе, но лёгкий в покраске.

Я про железо. У нас по цене одной двери Весты можно купить две с половиной двери на Шевроле маму его Кобальт. Как так то? Обе оригинал

[Never]

Сообщение от OFA

Я про железо. У нас по цене одной двери Весты можно купить две с половиной двери на Шевроле маму его Кобальт. Как так то? Обе оригинал

Сколько просят за некрашеную дверь к Весте у вас? На Кобальт почем?

[OFA]

Сообщение от Never

Сколько просят за некрашеную дверь к Весте у вас? На Кобальт почем?

Надо поискать объявления. В прошлом году мониторил, хотел себе капот выхватить, но дефицит-с...

[mig-quick]

Да и стоит посильнее захлопнуть и на тебе трещины на шпакле.

Не согласен. Постараюсь объяснить. Как то на калине прям посередине передней части капота появились вздутия краски. Году эдак в 17-19. Не помню. Так вот. Решил я заняться чисткой-грунтовкой-покраской. Для себя, поучиться так сказать. Сказано-сделано. Купил всё, что нужно (как оказалось не всё) и начал работу. Почти сразу выяснилось, что там всё гораздо печальнее - сквозная дыра см на 5. Пришлось покурить и подумать над дальнейшими действиями. Вызвал охрану - дочу, чтоб сидела рядом (гараж метров 500 от дома, авто на улке рядом, что бы загнать много прибирать), сам в магаз за пивом и шпатлёвкой. Купил двухкомпонентную, на основе эпоксидных смол. Белую. Так как капот не из одного листа, а с подложками, то намешал достаточно и залепил основательно. Пока была пластична максимально всё разгладил. Через пол часа начал шкурить. Через час устроил перекур-перепив с шашлычком. Через пару часов грунтанул, покрасил в распыл и залакировал. Оставил на ночь. На след день пришёл и полирнул. Так до сих пор и катаюсь, точнее дочь гоняет. Недавно она боданула кого то (писал уже), ничего не отпало и не помялось. Это про капот. И это я делал такую работу первый раз. Никто не учил и не видел сам.

Добавлено через 8 минут
Щас глянул. Двери от 35 до 42 тыр. Капот 23 тыр. Задняя дверь 18 седан 25 св без стекла и фонарей. В общем это только железо. Ну и далее от жадности продавана, есть двери и за 50 тыр под покраску.