Поделись Печалькой или Радостным событием - 3

[Ладовоз]

Сообщение от АлексейФ

Сходил, доломал пол у дочки на кухне и в коридоре, теперь надо опять носить доски в «Газель».

Добавлено через 1 минуту
Каждую осень в октябре/ноябре у меня возникает сильное желание сменить Весту на Шниву, после поездок в деревню по убитой гравийке с камнями))

А что мешает сменить?

Добавлено через 2 минуты
С другой стороны не знаю, что так боишься гравийки, уже сколько их исколесил проблем с подвеской нет.

[ВЮВ]

Сообщение от АлексейФ

Сходил, доломал пол у дочки на кухне и в коридоре, теперь надо опять носить доски в Газель.

Добавлено через 1 минуту
Каждую осень в октябре/ноябре у меня возникает сильное желание сменить Весту на Шниву, после поездок в деревню по убитой гравийке с камнями))

По кузову камни бьют?
Ниву ведь то же будет бить.
Или тебе ходов подвески не хватает по ямам скакать? Вроде у Весты не меньше чем у Нивы

[АлексейФ]

У Нивы клиренс побольше, подвеска наверное покрепче, спереди рычаги кованные.
Колеса побольше диаметром.
Думаю меньше трясет и меньше шансов убить подвеску или колесо одной глубокой ямой.
Камни большие можно пропускать смело между колес, как на Газели.

[Ладовоз]

Сообщение от АлексейФ

У Нивы клиренс побольше, подвеска наверное покрепче, спереди рычаги кованные.
Колеса побольше диаметром.
Думаю меньше трясет и меньше шансов убить подвеску или колесо одной глубокой ямой.
Камни большие можно пропускать смело между колес, как на Газели.

Обслуживание ходовой Нивы дороже и расход тоже.

[АлексейФ]

Отвозил дочку в субботу на вечерний автобус за 12 км, туда 20 минут ехали вторая, третья иногда 4 передачи, обратно так же.
На обратном пути догнал потихоньку нас и обошел Ховер рамный джип, ему наверное пофиг на ямы.

[ВЮВ]

Сообщение от АлексейФ

У Нивы клиренс побольше, подвеска наверное покрепче, спереди рычаги кованные.
Колеса побольше диаметром.
Думаю меньше трясет и меньше шансов убить подвеску или колесо одной глубокой ямой.
Камни большие можно пропускать смело между колес, как на Газели.

Клиренс у Нивы 200
Ты уверен, что хочешь это ремонтировать?

[АлексейФ]

Сообщение от Ладовоз

Обслуживание ходовой Нивы дороже и расход тоже.

Расход разница 7 или 10 литров на трассе для меня не критичен, больше останавливает маленький багажник Шнивы и трансмиссия сложная и шумная.
У брата была Шнива новая 12 года выпуска, продал в 19 году с пробегом 55000 км вроде.
Меняли вроде один задний амортизатор и все. Капот сгнил без антикора и КПП как шумно стала работать под конец эксплуатации.

[Ладовоз]

Сообщение от АлексейФ

Отвозил дочку в субботу на вечерний автобус за 12 км, туда 20 минут ехали вторая, третья иногда 4 передачи, обратно так же.
На обратном пути догнал потихоньку нас и обошел Ховер рамный джип, ему наверное пофиг на ямы.

Сравнение ни о чём.

[ВЮВ]

Сообщение от АлексейФ

На обратном пути догнал потихоньку нас и обошел Ховер рамный джип, ему наверное пофиг на ямы.

Да ни чо ему не пофиг.
За все платить придется.

[АлексейФ]

Тесть купил коротыш ниву трехлетку в 19 году с небольшим пробегом, так уже язвы пошли по кузову, видно хапнула соли в Питере у первого хозяина.
Вроде сильно ничего не чинил, пробег под сотку.
Помню, что мудились они с шурином долго с задним ступичным подшипником.
Грелась одно время она летом, тосол выплевывала, помпу менял, ещё, что то.
В проводке какие то сопли с сигналкой колхозной.