LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[dema]

Сообщение от Avtolybitel

Ты если не соображаешь, лучше промолчи, умнее будешь казаться. Овноксенон в туманки ставят действительно только полные омосеки, т.к. рефлекторная оптика не предназначена для газоразрядных ламп и соответственно светит с ними как прожектор в небо, потому что не может обеспечить нормальной СТГ.
Касаемо галогенок, лампочки на 37W многие производители ставят в туманки с завода, при этом с галогенками рефлекторная оптика имеет правильную светотеневую границу и чтобы они светили в небо регулировок на самой птф не хватит. А к примеру, ПТФ из линейки HELLA ,отрегулированные по госту и вовсе светят почти как еще одни фары никого при этом не ослепляя.

ну т.е. ты значит соображаешь, раз ставишь в полтора раза более мощную лампу в отражатель, в который штатно такая мощность не идет?
про паразитные засветки от рефлекторных фар - все фигня?

мало того, ты еще и задираешь световой поток вверх?
получается, лохи писали регламент
тебе, умнику, явно виднее(((
чем ты от этих самых омосеков отличаешься то?

[Neibot]

Дальнобойность ближнего у Гранты, как и у Калины, заметно больше, чем на том же Поло. Уверен, Вы это уже заметили: Поло светит вниз, свето-теневая граница очень чёткая, но по трассе без дальнего ехать куда хуже.

Всё что нашёл из сравнительного..
По картинке видно, что у весты и рио фары чуть больше задраны (галка на асфальте не просматривается), чем у поло, логана и фиесты (галка просматривается).

Это можно при желании поправить, регулировки никто не отменял. Но особой близорукости ближнего я не ощущаю. Уж на гранте это проблема из проблем - фары со временем опускаются и она начинает светить себе под нос всё ближе и ближе..

Что такое Н4 про сравнению с Н7 - есть видео на примере поло.
https://www.youtube.com/watch?v=uGyPbCyOJ1U

[Avtolybitel]

Сообщение от dema

ну т.е. ты значит соображаешь, раз ставишь в полтора раза более мощную лампу в отражатель, в который штатно такая мощность не идет?

Ну ты же ставишь или ставил(возможно), как и многие ладаводы всякие филипс +130 в фары, которые светят как 100W. Я предложил сделать проще, поставить реальную мощность, не в ущерб долговечности лампы, т.к. с завода реально тухлые лампочки идут, светят как свечки.

Сообщение от dema

про паразитные засветки от рефлекторных фар - все фигня?

Паразитные засветки у помоек из японии, галка вообще на встречку светит. И ты или кто-то из твоих родственников, если мне не изменяет память, ездили и слепили встречку, ничуть не ощущая себя теми самыми ...

Сообщение от dema

мало того, ты еще и задираешь световой поток вверх?

А ты предлагаешь ездить так, как криворуие сборщики прикрутили? Я поэтому и написал Фогу попробовать поднять туманки, т.к. в Приоре ( тоже Лада ) с завода они вообще тупо в землю светили , их при сборке никто регулировать даже не пытался.

[dema]

Ну ты же ставишь или ставил(возможно), как и многие ладаводы всякие филипс +130 в фары, которые светят как 100W. Я предложил сделать проще, поставить реальную мощность, не в ущерб долговечности лампы, т.к. с завода реально тухлые лампочки идут, светят как свечки.

у меня не было ни одной лады до весты
поэтому ты опять все придумал.

вообще из отечественных только шнива была, а там в дорестайле свет такой, что вообще нафиг ничего другого не треба (и фары стеклянные, ане как сейчас везде..)

Паразитные засветки у помоек из японии, галка вообще на встречку светит. И ты или кто-то из твоих родственников, если мне не изменяет память, ездили и слепили встречку, ничуть не ощущая себя теми самыми ...

подробнее
откуда этот бред в твоей голове
либо тебе память изменяет, либо ты очередной раз свои фантазии за реальность воспринимаешь.

А ты предлагаешь ездить так, как криворуие сборщики прикрутили? Я поэтому и написал Фогу попробовать поднять туманки, т.к. в Приоре ( тоже Лада ) с завода они вообще тупо в землю светили , их при сборке никто регулировать даже не пытался.

я предлагаю делать в соответствии с регламентом и не городить колхоз, который будет слепить встречку.

ты предлагаешь ему стать таким как ты - это пугает.

[Семён]

Сообщение от Neibot

Всё что нашёл из сравнительного..
По картинке видно, что у весты и рио фары чуть больше задраны (галка на асфальте не просматривается), чем у поло, логана и фиесты (галка просматривается).

Это можно при желании поправить, регулировки никто не отменял. Но особой близорукости ближнего я не ощущаю. Уж на гранте это проблема из проблем - фары со временем опускаются и она начинает светить себе под нос всё ближе и ближе..

Я сам на Поло ночью по трассе ещё не ездил. Но батя сразу отметил, что несмотря на кажущуюся мощность пучка света ближний гораздо короче калиновского.
Регулировать-то можно, но где гарантия, что слепить не начнёт?
Мы, конечно, говорим об исправных автомобилях, а не об умирающем гидрокорректоре Гранты, верно? Тест сейчас не могу искать, но практически в любом сравнительном есть такие фото (Гранта лифт фигурирует в тесте с Калиной и вроде Сандеро - могу ошибаться).

[Avtolybitel]

Сообщение от dema

я предлагаю делать в соответствии с регламентом и не городить колхоз, который будет слепить встречку.

ты предлагаешь ему стать таким как ты - это пугает.

Ты опять все перепутал. Это я предлагаю Фогу отрегулировать туманки по регламенту, т.е. чтобы они светили не в землю, а на дорогу, а ты предлагаешь ему быть таким как ты, т.е. ездить и радоваться как есть)) И на счет более мощных галогенных лампочек, где в регламенте указано , что они запрещены? Или этот регламент ты только что сам придумал?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Семён

Я сам на Поло ночью по трассе ещё не ездил. Но батя сразу отметил, что несмотря на кажущуюся мощность пучка света ближний гораздо короче калиновского.
Регулировать-то можно, но где гарантия, что слепить не начнёт?

Гарантия на стенде СТО ))

[dema]

Ты опять все перепутал.

про меня и родственников начал писать зачем?
давай цитаты уже, иначе твои потуги выглядят очень не красиво.

Это я предлагаю Фогу отрегулировать туманки по регламенту, т.е. чтобы они светили не в землю, а на дорогу,

угу
вижу:

В Солярисе тоже с завода туманки не светят, но если их опять же чуток приподнять и вместо 27W воткнуть лампочки на 37W, лупят как еще одни фары,

ну вот за "лупят" я на тебя и обратил внимание.
где тут про регламент? или в нем так и пишут, что надо поднять чтоб лупили?

[Семён]

Сообщение от Avtolybitel

Гарантия на стенде СТО ))

Не понял. Вы уверены в том, что фары Поло можно поднять без последствий? Понятно, что физически поднять возможно, но не будет ли слепить - вот в чём вопрос. Если сталкивались - поделитесь информацией. Видимо, в VW бракоделы сидят, раз так фары настраивают, наплевав на возможность нормальной настройки.

[Avtolybitel]

Сообщение от dema

про меня и родственников начал писать зачем?
давай цитаты уже, иначе твои потуги выглядят очень не красиво.

Если не было у тебя прулей или у сестры, то не прав я. Но вроде ж писал ты как-то или я все-таки ошибаюсь?

Сообщение от dema

ну вот за "лупят" я на тебя и обратил внимание.
где тут про регламент? или в нем так и пишут, что надо поднять чтоб лупили?

Ну лупят это я для пущего эффекта написал)) Пусть будет светят, но в половину короче от ближнего в любом случае, на дальность птф не рассчитаны.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Семён

Не понял. Вы уверены в том, что фары Поло можно поднять без последствий? Понятно, что физически поднять возможно, но не будет ли слепить - вот в чём вопрос. Если сталкивались - поделитесь информацией. Видимо, в VW бракоделы сидят, раз так фары настраивают, наплевав на возможность нормальной настройки.

Не будет если светотеневая граница не задрана в небо, для того и стенд.

[Neibot]

где гарантия, что слепить не начнёт?

Он светит реально пониже, чем мне гранте выставляли на ТО.. Поднимать можно смело - запас есть.