LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[dema]

Ну ты же ставишь или ставил(возможно), как и многие ладаводы всякие филипс +130 в фары, которые светят как 100W. Я предложил сделать проще, поставить реальную мощность, не в ущерб долговечности лампы, т.к. с завода реально тухлые лампочки идут, светят как свечки.

у меня не было ни одной лады до весты
поэтому ты опять все придумал.

вообще из отечественных только шнива была, а там в дорестайле свет такой, что вообще нафиг ничего другого не треба (и фары стеклянные, ане как сейчас везде..)

Паразитные засветки у помоек из японии, галка вообще на встречку светит. И ты или кто-то из твоих родственников, если мне не изменяет память, ездили и слепили встречку, ничуть не ощущая себя теми самыми ...

подробнее
откуда этот бред в твоей голове
либо тебе память изменяет, либо ты очередной раз свои фантазии за реальность воспринимаешь.

А ты предлагаешь ездить так, как криворуие сборщики прикрутили? Я поэтому и написал Фогу попробовать поднять туманки, т.к. в Приоре ( тоже Лада ) с завода они вообще тупо в землю светили , их при сборке никто регулировать даже не пытался.

я предлагаю делать в соответствии с регламентом и не городить колхоз, который будет слепить встречку.

ты предлагаешь ему стать таким как ты - это пугает.

[Avtolybitel]

Сообщение от dema

я предлагаю делать в соответствии с регламентом и не городить колхоз, который будет слепить встречку.

ты предлагаешь ему стать таким как ты - это пугает.

Ты опять все перепутал. Это я предлагаю Фогу отрегулировать туманки по регламенту, т.е. чтобы они светили не в землю, а на дорогу, а ты предлагаешь ему быть таким как ты, т.е. ездить и радоваться как есть)) И на счет более мощных галогенных лампочек, где в регламенте указано , что они запрещены? Или этот регламент ты только что сам придумал?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Семён

Я сам на Поло ночью по трассе ещё не ездил. Но батя сразу отметил, что несмотря на кажущуюся мощность пучка света ближний гораздо короче калиновского.
Регулировать-то можно, но где гарантия, что слепить не начнёт?

Гарантия на стенде СТО ))

[dema]

Ты опять все перепутал.

про меня и родственников начал писать зачем?
давай цитаты уже, иначе твои потуги выглядят очень не красиво.

Это я предлагаю Фогу отрегулировать туманки по регламенту, т.е. чтобы они светили не в землю, а на дорогу,

угу
вижу:

В Солярисе тоже с завода туманки не светят, но если их опять же чуток приподнять и вместо 27W воткнуть лампочки на 37W, лупят как еще одни фары,

ну вот за "лупят" я на тебя и обратил внимание.
где тут про регламент? или в нем так и пишут, что надо поднять чтоб лупили?

[Avtolybitel]

Сообщение от dema

про меня и родственников начал писать зачем?
давай цитаты уже, иначе твои потуги выглядят очень не красиво.

Если не было у тебя прулей или у сестры, то не прав я. Но вроде ж писал ты как-то или я все-таки ошибаюсь?

Сообщение от dema

ну вот за "лупят" я на тебя и обратил внимание.
где тут про регламент? или в нем так и пишут, что надо поднять чтоб лупили?

Ну лупят это я для пущего эффекта написал)) Пусть будет светят, но в половину короче от ближнего в любом случае, на дальность птф не рассчитаны.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Семён

Не понял. Вы уверены в том, что фары Поло можно поднять без последствий? Понятно, что физически поднять возможно, но не будет ли слепить - вот в чём вопрос. Если сталкивались - поделитесь информацией. Видимо, в VW бракоделы сидят, раз так фары настраивают, наплевав на возможность нормальной настройки.

Не будет если светотеневая граница не задрана в небо, для того и стенд.

[dema]

Если не было у тебя прулей или у сестры, то не прав я. Но вроде ж писал ты как-то или я все-таки ошибаюсь?

у меня и моей семьи никогда не было прулей

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ВОЛК

получится хрень - ослепление встречных и не освещенная дорога для себя.

верно
проводил эксперимент, ставил более мощные лампы в легася
результат - да, по центру ярче стало, но и выше границы света засветка тоже увеличилась.
снял в тот же день

аналогично прикалывался с акцентом, ставил туда ксенон со шторкой японский (который и ближний и дальний)
световая граница четкая, но выше нее засветка все равно больше чем на галогенках.
кажется что не слепит, но если глянуть из авто, стоящего метрах в 100 впереди - ппц всему.
тоже снял в этот же вечер

Добавлено через 5 минут

Так приезжай и замеряй. Эт кому надо?
Когда подобные условия выдвигают, это значит ответ не требуется.

а просто у кого-то руки из задницы растут и голову включить лень


хотите быстро прогреть авто на холостых?
да не вопрос:

завел, подожал секунд 10 ....к этому моменту моментальный расход порядка 2-2.5 литров и начинает снижаться по мере прогрева

врубаем оба задогрея, подогревы лобовика....моментальный расход под 3 и падает гораздо медленнее

печку не в коем случае не включаем (ибо нефиг студить итак холодный двигатель).

градусов до 50 вполне прогреется минут за 5 и при большом минусе.

ну блин школьный курс физики жеж, чем больше топлива сожжоте, тем больше тепла выделится))

ближе к 50 градусам включаем печку на всю, рециркуляцию и вентилятор на 4-5
еще пара минут, снимаем шапку, расстегиваем куртку и спокойно едем...температура уже выше 50.

[Семён]

Сообщение от Avtolybitel

Гарантия на стенде СТО ))

Не понял. Вы уверены в том, что фары Поло можно поднять без последствий? Понятно, что физически поднять возможно, но не будет ли слепить - вот в чём вопрос. Если сталкивались - поделитесь информацией. Видимо, в VW бракоделы сидят, раз так фары настраивают, наплевав на возможность нормальной настройки.