|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
| Результаты опроса: Довольны ли Вы своим мотором 1,6 - 106 лс | |||
| Я полностью доволен мотором |
   
|
149 | 63.95% |
| Я не доволен т. к. он жрёт масло более 3 литров на 10 000 км |
  
|
2 | 0.86% |
| Я не доволен т. к. он жрёт масло менее 3 литров на 10 000 км |
  
|
2 | 0.86% |
| Я не доволен т. к. он ломкий |
  
|
6 | 2.58% |
| Я не доволен т. к. он маломощный/слабый |
  
|
47 | 20.17% |
| Я не доволен мотором по другой причине |
  
|
26 | 11.16% |
| Я не доволен мотором по всем выше описанным причинам |
|
1 | 0.43% |
| Голосовавшие: 233. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.12.2014, 00:04
|
#10 |
|
Продвинутый
Регистрация: 27.11.2014
Сообщений: 113
|
Re: Двигатель для Лада Веста: 21129
Итак: Давайте разберемся.
126-стандартный приоромотор 127-тот же мотор, но с впускной системой(ресивером), с дополнительной камерой, при увеличении оборотов открывается эта камера, соответственно растет объем ресивера. Увеличивается продувка как на низах, так и на средних и верхах. 128-в старой и новой генерации это грубо говоря 126 мотор с увеличенным до 1.8 объемом Всегда суперавтовский 129-это перепрошитый 127 калино-приоровский мотор с новой выпускной системой под Ладу-Весту Есть еще мотор 21177(1.8) с фазовращателем на впуске. Именно этот низ(по многим догадкам) и ставят на супер-автовский "новый" 128. Однако по тех.характеристикам пока 21177(122л.с. и 173нм) не сильно лучше 21128(123л.с. и 165нм) 21177 возможно будут ставить на Весту |
|
|
| Метки |
| лада веста |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Древовидный вид