Двигатель 1.8 - ч. 4

[MVA58]

Сообщение от Kostikov

В свое время на приорах некоторые выкидывали штатный болт крепления ДД, чистили посадочную плоскость, вворачивали до упора шпильку и ДД притягивали гайкой с моментом 2 кг. Помогало.

Ага. Читал про это. Сам думаю так-же сделать. Странно, что это не сделано на заводе.
На ЗМЗ-406 стояла шпилька, но был говенный ДД, который менялся на БОШевский и про него можно было забыть на несколько сотен тысяч километров.