Двигатель 1.8 - ч. 4

[Paham18]

Никто не замечал после перепрошивки изменений в работе АВС и ESP? В прошлом году со старой прошивкой мог легко пустить заднюю ось в занос, ESP вмешивалась с небольшим запозданием, сегодня попытался сделать то же самое, не получилось. Занос душится в зародыше. Прошивка уже новая.

[MVA58]

Сообщение от Paham18

Никто не замечал после перепрошивки изменений в работе АВС и ESP?

О каких прошивках и у кого идет речь?

[Paham18]

Сообщение от MVA58

О каких прошивках и у кого идет речь?

Новая прошивка двигателя вместе с заменой топливной рампы

[ВЕТЕРРРРР]

Сообщение от Paham18

Никто не замечал после перепрошивки изменений в работе АВС и ESP? В прошлом году со старой прошивкой мог легко пустить заднюю ось в занос, ESP вмешивалась с небольшим запозданием, сегодня попытался сделать то же самое, не получилось. Занос душится в зародыше. Прошивка уже новая.

Есть такое! Я входя в поворот попытался дать газу, разогнаться - придушило.

Кстати с наступлением холодов авто стало гораздо бодрее - смесь насыщеннее. Клевки/рывки на нижних вообще ушли.

[Nikodim]

Сообщение от ВЕТЕРРРРР

Кстати с наступлением холодов авто стало гораздо бодрее - смесь насыщеннее. Клевки/рывки на нижних вообще ушли.

Тоже не дёргается. Не знаю, холода ли виноваты или ещё что. Так-то, за этот период, были у нас и относительно теплые (выше +10) деньки. Может двигатель 1,8 для арктических условий разрабатывался, фиг знает

[Jax]

входя в поворот попытался дать газу, разогнаться - придушило

это АМТ думает, какую передачу включить =)

[JINY]

Сообщение от Nikodim

Тоже не дёргается. Не знаю, холода ли виноваты или ещё что. Так-то, за этот период, были у нас и относительно теплые (выше +10) деньки. Может двигатель 1,8 для арктических условий разрабатывался, фиг знает

У меня тоже с понижением наружных температур до +10 и ниже дерготня сошла на нет. Что наводит на мысль о перегретом впуске (которую я больше года назад озвучивал) и необязательности замены топливной рампы. При небольших минусах и вовсе ощущение, что полутонный прицеп отстегнул. "Попомер" говорит об улучшении тяги и динамики. Видимо, все эти косяки ранних версий ВАЗ протестировал на нас и сделал соответствующие доработки. А чтобы не устраивать никаких отзывных компаний, обозвал эти доработки "СПОРТ" и продает теперь по более дорогой цене. Скоты одним словом. Не буду больше их поделки-недоделки покупать. Самое печальное, что я Весту покупал в начале марта, и тест-драйв делал при минусовых температурах. И ехала она ровно. Покупал бы летом, на тесте было бы понятно, что не надо такую машину брать.

[Мафиози]

Сообщение от JINY

Видимо, все эти косяки ранних версий ВАЗ протестировал на нас и сделал соответствующие доработки. А чтобы не устраивать никаких отзывных компаний, обозвал эти доработки "СПОРТ" и продает теперь по более дорогой цене.

Пока не продают. Вот, кстати, скоро и декабрь, а Спортом ещё и не пахнет. Молчат они о начале продаж. Обещали в ноябре. Не уж то они решили мощность выше 145 л.с. поднять...

[Oleg08]

Сообщение от JINY

При небольших минусах и вовсе ощущение, что полутонный прицеп отстегнул. "Попомер" говорит об улучшении тяги и динамики.

Это на любой так, плотность воздуха повышается, больше влезает в цилиндры.

[Jax]

Это на любой так, плотность воздуха повышается, больше влезает в цилиндры.

У меня в голове дикая идея, а что если летом в воздухозаборник как то провести охлажденный воздух от кондиционера? =)