Неисправности двигателя - 3

[DimichSH]

Если уж решаешь проблему сам, то купи ELM327, программу OpenDiag (100 руб), и просмотри все параметры на горячем двигателе. Сравни с нормальными (на сайте Чип-Тюнер). Будет пища для размышлений. А так... единственное, что приходит на ум - у многих такие "подгазовывания" два раза в секунду наблюдаются только в течение двух-трех минут после запуска при определенной "хитрой" температуре воздуха. Самое простое, что еще можно сделать - адаптация дросселя. Включить зажигание (не прокручивая стартер), подождать 30 секунд, выключить зажигание, подождать две минуты, пока свистеть и щелкать в моторном отсеке перестанет. А менять все подряд как-то не очень... Можно при этом хорошее на плохое поменять.

Адаптацию дросселя делал, ELM327 адаптер есть, но пользовался прогой Карсканер. Надо купить OpenDiag.
Вчера вечером внедрил колечки на шланг продувки клапана адсорбера стало чуть получше - интенсивность вибраций уменьшилась.
И еще, попробовал на работающем движке сдергивать фишку ДАДа на пару секунд, и после того как фишку возвращал на место, движек секунд 30 работал отлично без вибраций, но потом все возвращалось на круга свои.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от maks_79

Не лучше ли найти грамотного специалиста/диагноста и проверить авто? Менять расходники по методу "пальцем в небо" выходит дороже. И по Сети авто не диагностируется.

Да они все работают в рабочее время и по выходным не хотят работать, а мне так совсем неудобно.

Добавлено через 23 секунды

Сообщение от Варвар59

привод дросселя, датчик положения дросселя?
ну и банальный подсос воздуха.

Вот думаю на подсос теперь.

Добавлено через 52 секунды

Сообщение от <FK<TC

Померь давление в рампе, может льдышка где то сидит, но тогда должна ухудшиться тяга на больших оборотах.

С тягой никаких проблем нет