Пропуски воспламения

[_AI_]

Сообщение от sch

считал ошибки - пропуски по 3 и 4 цилиндрам.

была похожая фигня на Гранте с тяжелой ШПГ...
я тогда ездил не больше 2500 оборотов, 3000 очень редко было, и мною воспринималось как 4000-5000 сейчас...
(т.к. 8клоп хорошо тянет с низов)

короче... в интернете прочитал совет - проехать минут 3-5 на оборотах 4000+

проехал один раз.... больше ошибок не появлялось...
(даже жена сделала замечание, что я еду на 4ей передаче, когда уже 5ую надо давно включить)

PS т.е. если у вас манера езды "пенсионерская", то надо пару раз в год "наваливать"...

Добавлено через 2 минуты
ещё мысль - правда когда ошибка только в одном цилиндре, и она повторяется:
перекинуть свечу другой цилиндр, а катушку в третий...

если ошибка переместится в один из этих цилиндров, то значит проблема соответственно в свече или катушке,
а если останется там же - то в форсунке...