Веста ФЛ новости - 8

[hoh89]

Эти цифры в паспорте ничего не значат в рамках стандартной городской эксплуатации. Эти 11.2 - это в идеальных условиях, с вколачиванием 2 передачи с хрустом и выкручиванием в отсечку.

А если без этого, то тот же атмо чери на вариаторе едет намного приятнее, комфортные и плавнее, несмотря на свои 14секунд.

Это ты уже механику пытаешься сравнить и вариатор + навыки езды на механике, но ни как не моторы и их характеристики ))

Мы там вообще чери на механике обсуждали, что по ссылки скидывали и его цена-качесто. Там на озоне по акции только с механикой чери был. Без акции и вариатор и цена заметно выше, около 2.2 млн, вместо 1.8 млн, что смотреть эту машину смысл вовсе отпадет тем более с этим же если мотором и только вариатор вместо механики за 400 тыс овера )

Добавлено через 5 минут

вариаторная Веста была не пушка-гонка, но по городу ездить было одно удовольствие - мягко

Так H4m веста говоришь не пушка гонка, но у нее тоже мотор помощнее чем атмо у чери тиго, h4m теже 11.2 секунды до сотни, а не 14,6 сек. Если с h4m для вас совсем не пушка гонка, то там будет совсем печаль и слезы а не езда )) Мотор больно слаб, даже у 8 клопа вазовского крутящий момент выше