Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором 26 8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором 4 1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором 161 50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором 14 4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом 60 18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом 54 16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2017, 23:10   #11
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,023
Re: Проблемы АМТ

Цитата:
Сообщение от Igor K. Посмотреть сообщение
Цитата из ответов разработчика АМТ В.В, Петунина на соседнем калинофоруме:
рекомендую самому послушать
я когда на стоянку приезжаю и паркуюсь, то тачку глушу с брелока
так вот собсно подъехал...нейтраль, ручник
вышел, сумку забрал.....как раз примерно минута

и стоя рядом с капотом я отчетливо слышу как актуатор сцепления срабатывает

если все как ты написал, то вопрос, чего делает актуатор через минуту после постановки на нейтраль?
dema вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:42. Часовой пояс GMT +3.