Механика или АМТ? - 3

rvs63 · 05.04.2018, 21:45

Цитата:

А ничего, что на механике вы делаете в пробке то же самое, только еще и со сцеплением???

Если ты в пробке на механике едешь с полу выжатым сцеплением - то у меня слов нет.

Добавлено через 9 минут

Цитата:

.Цену вопроса действа знаете? Литр завалящей (так-себе по свойствам жижи) - от 400 р. А надо ее как минимум 5 литров на промежуточные замены и 15 литров на полную.
Так что - по стоимости - замена сцепления раз в 20000 км. выйдет ощутимо дешевле, если делать это в сервисе...
Ну, и долговечность у АМТ получше будет, без оглядки на условия эксплуатации...

Я что-то не понял. Мы Весту обсуждаем или нечто на АКПП? Мне лично по-барабану сколько стоит масло в автомат, сколько его надо и, как его менять. Ты ещё для примера, какой нибудь Майбах приведи и цены на его содержание. А потом сравни с содержанием Весты. И менять сцепу каждые 20 т.км., как по мне - полный маразм.