Отставка Бу 9 Марта?

[More]

Сообщение от Dar

А почему бы и нет? Уживаются же все вместе Тиида, Логан, Флюенс, Альмера и пр.

Здесь при этом просчитывается куча финансовых нюансов, которые нам достоверно не известы. Основная-то цель понятна, увеличивать на российском рынке долю альянса. А вот какие при этом у них приоритеты во внутренних делах, этого мы не знаем. Грубо говоря, сколько в процентном соотношении капает в копилку альянса, от производства и реализации той или иной модели.

Понятно, что альянс хотел бы, чтобы Веста "выстрелила" против основных конкурентов в своём сегменте - корейцев и Поло. Но если вместо этого произойдёт обострение внутренней конкуренции с моделями Лада, Рено, Ниссан, а доля конкурентов на рынке сократится совсем незначительно, что тогда?..

Я думаю, Веста в любом случае будет производиться, а альянс будет внимательно мониторить рынок, и просчитывать финансовые выгоды от тех или иных действий. Если удастся с её помощью отгрызть у конкурентов кусок, тогда будут и кроссы, и расширение гаммы комплектаций, и рестайлинги, и долгая счастливая жизнь. Если нет... тогда не знаю. ))

пс. Флюенс, кстати, уже прекращают продавать. Не идёт, от слова "совсем".