Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Трансмиссия LADA Vesta

Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д.

Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ?
Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором 26 8.15%
Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором 4 1.25%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором 161 50.47%
Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором 14 4.39%
Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом 60 18.81%
Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом 54 16.93%
Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.10.2019, 18:26   #11
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 41
Сообщений: 11,027
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 3

Цитата:
если ее тормозом не придерживать, то машина просто на полностью сомкнутом сцеплении ползет
Цитата:
Зато в пробках гораздо плавнее и комфортнее ездить.
примерно 1 раз из 20 у меня пробка позволяет катиться на 1 на холостых
в остальных случаях я качусь так....стоим, чуть прижимаем газ - тронулись, отпускаю газ и подкатываюсь к стоящему....стоим....далее по новой
ни о каком смыкании сцепы вообще речи нет - слишком быстро получится и приеду в задницу.

я в такие моменту люто завидую пацанам на ланосах, у них даж на второй можно практически стоять на месте с отпущеным сцеплением.

и кстати, ровно по этой причине в DSG-7 первая передача почти в 2 раза короче чем на такой же машине с МКПП
dema вне форума  
 

Метки
Сцепление, амт2.0


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:01. Часовой пояс GMT +3.