Vesta Cross vs Hyundai Creta

[Neibot]

Минус - на месте плохо греется зимой

EA211 (это серия нынешних 1.4 тси и 1.6 атмо) имеют встроенный в ГБЦ выпускной.
От -30 до +45 = 5 минут, и можно ехать.

возьму безоговорочно! За счет бенза всё отобьется....

Послегарантийный ремонт (если до него дойдет конечно) - не факт. Следует понимать, что там робот с сухими сцеплениями, а это самые проблемные ДСГ. И движок с турбиной, непосредственным впрыском и ТНВД.

Не, неужто 4.4??????

По трассе в ненапряжном режиме запросто.
В Мск с пробками по отзывам - 8-9 литров.

"подарок" в виде дурацкого крепления чашек

За три года ни разу ими нигде не цеплял, кроме снега в глубокой колее. Ваще некритично ИМХО.

цены аналогичны автовазовским и взяты из интернет заказов магазина Автодок.

Когда сравнивают стоимость обслуживания и расходников - на данном форуме под этим обычно понимают дилерские цены, в магазины ходить перед ТО - не царское дело.

В таком разрезе автоваз конечно дешевле выходит, там у дилеров минимальные наценки на материалы.