Vesta Cross vs Hyundai Creta

[Neibot]

Минус - на месте плохо греется зимой

EA211 (это серия нынешних 1.4 тси и 1.6 атмо) имеют встроенный в ГБЦ выпускной.
От -30 до +45 = 5 минут, и можно ехать.

возьму безоговорочно! За счет бенза всё отобьется....

Послегарантийный ремонт (если до него дойдет конечно) - не факт. Следует понимать, что там робот с сухими сцеплениями, а это самые проблемные ДСГ. И движок с турбиной, непосредственным впрыском и ТНВД.

Не, неужто 4.4??????

По трассе в ненапряжном режиме запросто.
В Мск с пробками по отзывам - 8-9 литров.

"подарок" в виде дурацкого крепления чашек

За три года ни разу ими нигде не цеплял, кроме снега в глубокой колее. Ваще некритично ИМХО.

цены аналогичны автовазовским и взяты из интернет заказов магазина Автодок.

Когда сравнивают стоимость обслуживания и расходников - на данном форуме под этим обычно понимают дилерские цены, в магазины ходить перед ТО - не царское дело.

В таком разрезе автоваз конечно дешевле выходит, там у дилеров минимальные наценки на материалы.

[katran]

Сообщение от Neibot

EA211 (это серия нынешних 1.4 тси и 1.6 атмо) имеют встроенный в ГБЦ выпускной.
От -30 до +45 = 5 минут, и можно ехать.

Да, можно ехать, но как? Шкода суперб, директорская, ездил зимой на моей рабочей приоре, просто мерз. Если нет нагрузки на двигатель, температура катастрофически падает, и в машине холодно. У двигателя просто не хватает тепла на обогрев салона. Да, и грелась она за 5 минут, но включаешь климат, и "бяда", даже электрообогреватель не спасает.

[Neibot]

Шкода суперб, директорская

Причем тут директорская шкода ) Речь была о конкретных движках, ЕА211. Там проблем с печкой никаких, да и откуда им быть, если выпускной коллектор омывается ОЖ -> антифриз прогревается оч быстро.
На предыдущих движках - возможно, но это уже история.

[ВОЛК]

Вы очень убедительны в достоинствах корейского автопрома, но сын имел Рио с глубоким удовлетворением избавился от неё через 1,5 года. А всё почему - наслушился всяких свистунов, да и была у него производства азиатов.
Да и у плямеша Соренто, особого восторга не вызывает, посматривает в сторону иксованого БМВ.

[Ланселот]

Сообщение от ВОЛК

но сын имел Рио

Ээээ, вот тута мы не поняли...... кто кого имел? Если РИО имела сына, то тоды понятно почему он избавился..... Если сын имел РИО, то чё избавляться..... имей дальше

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ВОЛК

посматривает в сторону иксованого БМВ.

Кто смотрит в ту сторону должон иметь таки бабки.....

[ПотомуЧтоГладиолус]

посматривает в сторону иксованого БМВ.

Если только х1, а дальше уже другие цены

[AVT]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Если только х1, а дальше уже другие цены

Мы это уже обсуждали, наш Волчок любит хорохорится, что ездил на иномарках ценой в 100 тыщ. зелени, а на самом деле, речь идет о ржавом ведре с болтами из лихих 90хх, который стоит не дороже Лады Калины. Про икса, возможно автор замахнулся даже и на Х5 образца 2007 года, который уже на следующий день станет металлоломом во дворе благодаря заоблачным ценам на ремонт и запчасти и чудака владельца без копейки в кармане )))

Сообщение от ВОЛК

сын Рио с глубоким удовлетворением избавился от Рио через 1,5 года.

Дай угадаю, поди купило дитятко задарма ушатанный экземпляр со скрученным пробегом из-под столичного такси

[ВОЛК]

AVT, опять Ваш домысел - промах, в этом веке ездим на авто с нулевого пробега. Не надо судить о людях со своих мест, а судя по Вашим домыслам, можно догадаться откуда это доносится.

[katran]

Сообщение от Neibot

Причем тут директорская шкода ) Речь была о конкретных движках, ЕА211. Там проблем с печкой никаких, да и откуда им быть, если выпускной коллектор омывается ОЖ -> антифриз прогревается оч быстро.
На предыдущих движках - возможно, но это уже история.

А если мозги включить? Директор ездил зимой на приоре вместо шкоды? Значит мерз.
Да и все знакомые с турбомоторами жалуются на недогрев двигателя при включении отопителя. Смотри реальную температуру, а не на приборке, где всегда 90 градусов. Если опровергнешь физические законы, то карты в руки.

[Neibot]

А если мозги включить? Директор ездил зимой на приоре вместо шкоды? Значит мерз.

Давно пора включить. И понять, что двигатели в шкодах и не только бывают разные.