Советы по «правильной» эксплуатации CVT на LADA Vesta

kosh477 · 02.09.2020, 15:42

По поводу прогрева - собрался выходить - завел машину. Пока одеваешься, выходишь, иногда чистишь от снега - считаю она достаточно прогрелась, дольше не вижу смысла греть. Она сама первое минут 5 едет вяло, прогревая агрегат.
По поводу буксования. Оно ж разное есть. Если просто крутить колесами по снегу - чего ж ему случится? Проблемы будут только от знакопеременных и ударных нагрузок, когда выходишь в раскачку (тут механике нету равных) или резко появляется сцепление у колес. Я тоже часто буксую зимой, не знаю как это скажется на коробке, но очень выручает система ЭБД. Главное научится ею пользоваться. Ехать оно нормально начинает, только если дать тапку в пол и довериться электронике.
В теплое время просто завожу, жду когда обороты снизятся меньше 1000 и еду.

02.09.2020, 15:42	#30
kosh477 Продвинутый Регистрация: 13.01.2020 Адрес: Уфа Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3 Сообщений: 2,169	Re: Советы по «правильной» эксплуатации CVT на LADA Vesta По поводу прогрева - собрался выходить - завел машину. Пока одеваешься, выходишь, иногда чистишь от снега - считаю она достаточно прогрелась, дольше не вижу смысла греть. Она сама первое минут 5 едет вяло, прогревая агрегат. По поводу буксования. Оно ж разное есть. Если просто крутить колесами по снегу - чего ж ему случится? Проблемы будут только от знакопеременных и ударных нагрузок, когда выходишь в раскачку (тут механике нету равных) или резко появляется сцепление у колес. Я тоже часто буксую зимой, не знаю как это скажется на коробке, но очень выручает система ЭБД. Главное научится ею пользоваться. Ехать оно нормально начинает, только если дать тапку в пол и довериться электронике. В теплое время просто завожу, жду когда обороты снизятся меньше 1000 и еду.