Веста люкс на механике

[dema]

Провода, колхоз... Уже не то. Машина стоит заметно дороже того, что ранее считалось конструктором Лего и которую не жалко дырявить и колхозить. Хочется законченной, готовой к употреблению вещи.
Мультируль может даже для себя в основном. Парктроник и камера для половинки.

по мультирулю согласен, вещь хорошая.....вот только ждать ее времени у меня не было
возможно, доставлю позже...не думаю что конских денег будет стоить

про "колхоз" и лишние провода - не знаю как тебе, а мне это странно слышать.
машина - это просто машина. если руки растут откуда надо - можно сделать и сильно лучше чем завод.
другой вопрос что криворуким "мастерам" ее доверять точно не стоит. иначе да, будет колхоз.

как пример, музыку ставил в акцента суровую.....но вот дОлжного баса (я тогда строил долбилку....на заре автозукового увлечения) никак не получалось
в чем проявлялось писать не буду - не тема форума

так вот, оказалось что штатный проводок с минуса АКБ на кузов в акценте прост позорного сечения.
дак вот от Бостона G512 и усилителя к нему Бостон GT28 этот проводок просто сгорел. изоляция поплавилась и сползла с провода)))
заменил на нормальный 25 квадрата и бас стал ровно таким как надо)

еще пример, товарищ на новом внедорожнике (ценой почти 2 млн) уже поставил обвес силовой, лебеду, вкорячил беркут R20 в крыло + пневмоблокировки и так далее.
колхоз? а подскажи, какая машина штатно этим всем оснащается?