|
Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.02.2021, 10:12 | #11 | |
Продвинутый
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,202
|
Re: Неисправности двигателя - 3
Цитата:
Редукционный клапан оставь в покое, т.к. высокое давление для сработки датчика давления не нужно. Немного информации по датчику давления. Его параметры: Давление размыкания контактов: 0,2-0,6 кгс/см2 Давление замыкания контактов: 0,6-0,2 кгс/см2 Твоё давление после запуска должно быть, всего-то, ВЫШЕ 0,2-0,6, чтобы маслёнка не горела. А на прогретом моторе. 12.05.11 "Добрый день, Лысов Максим! Давление масла в районе датчика давления у двигателя ВАЗ-21126 должно быть не менее 1,2 (кгс/см2) Отдел анализа качества автомобилей в эксплуатации. Ведущий инженер-технолог. Николай Николаевич Гапченко. Уточним данные и условия, при которых они верны. --Давление масла в системе смазки двигателя при температуре масла + 85 °С при минимальной частоте холостого хода, кПа (кгс/см2), не менее 117,6 (1,2) --Давление масла в системе смазки двигателя при температуре масла + 85 °С при частоте вращения 93,3 с-1 (5600 об/мин), кПа (кгс/см2) 245,2:343,2 (2,5:3,5)
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1 Информация-2 Бортжурнал ВЕСТА Бортжурнал Sandero |
|