LADA Vesta борется за второе место в ТОП-3 авторынка РФ

[Neibot]

согласен на турбо

А куда деваться?
Неовощные атмо+АТ остались у корейцев, тоёты и мазды.

Насчет первых выше я писал. Там я что хотел - то получил. Большой удобный салон, предсказуемые агрегаты, дешевую обслугу. Но на этом торте в угоду цене совсем нет вишенок.
Тоёта - тож самое, только более долгоиграющее и существенно дороже.
Мазда - ценник как у тоёты, только без надежности как у тоёты. Бонусом угоняемость и конские цены на каско.

Всегда нравился консервативный стиль интерьера и экстерьера немцев. Правда последние кузова чет так себе, на мой взгляд...

Ну уж а8 явно симпатичнее, чем прошлый четырехглазый уродец.