Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.03.2021, 18:15   #11
BigKot
Продвинутый
 
Регистрация: 22.02.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: СВ Кросс 1.8АМТ Люкс ММ
Возраст: 46
Сообщений: 8,212
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 7

Цитата:
Сообщение от phant0m Посмотреть сообщение
Ну то что вы считаете рывками или тычками это режим штатный ПХХ, отключение топливоподачи для экономии топлива.
Это штатный режим который я особо не трогаю.
Могу специально для вас сделать задержку перехода на ПХХ в несколько секунд но рот этом увеличится расход топлива.
Те подёргивания с которыми я боролся были связаны с фазорегулятором, их мы побороли в релизе прошивки.
Хорошо.
Но тогда не стоит в качестве рекламы утверждать, что побеждены все рывки, которые позволяют комфортно передвигаться в пробочном режиме, а тем, кто это отмечает, отвечать, что они не умеют управлять автомобилем, либо их авто неисправен.
Понимаешь грань нечестности?
Про предложение с экспериментом с пхх не откажусь, ибо я не пытаюсь тебя обидеть, а лишь призываю к более честному общению с нами.
BigKot вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:27. Часовой пояс GMT +3.