|
|||||||
| Трансмиссия LADA Vesta Коробка передач Лада Веста, сцепление, приводы и т.д. |
| Результаты опроса: Стоит ли купить весту с АМТ? | |||
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и доволен выбором |
|
26 | 8.15% |
| Я эксплуатирую АМТ в Москве и не доволен выбором |
|
4 | 1.25% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и доволен выбором |
|
161 | 50.47% |
| Я эксплуатирую АМТ в регионах и не доволен выбором |
|
14 | 4.39% |
| Я не езжу на АМТ купил бы машину с роботом |
|
60 | 18.81% |
| Я не езжу на АМТ и не купил бы машину с роботом |
|
54 | 16.93% |
| Голосовавшие: 319. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#9 |
|
Продвинутый
Регистрация: 14.12.2016
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 амт
Сообщений: 150
|
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4
Это это что? Чехлы наружных гранат проходили больше 3 лет и около 250.000 пробега. Чехлы у меня стоят похожее на пластиковые, жёсткие, подходят такие же как на Гранта автомат стоят. Такой чехол стоит в магазине 500руб не меньше. Гранаты способны ходить гораздо больше при своевременной замене чехла лучше делать это заранее. Внутренние гранаты вроде бы рабочие, если кто-то будет разбирать их для замены чехла с внутренней стороны, имейте в виду, что смазка в этих внутренних гранатах жидкая, при снятии чехла держите их как стакан чтобы не вытекла. Сателлит дифференциала развалился на пробеге 357000 до этого коробку вообще не ремонтировал не считая замену Сальников полуосей год назад. Сейчас нужно заменить дифференциал и Картер сцепления и я думаю что будет работоспособна далее. Но мой случай не показательный говорят у многих коробки передач могут и около сотни тысяч км только ходить появляются какие-то проблемы не знаю
|
|
|