ГБО на Лада Веста - 3

[KIO1968]

1. Сколько по факту "ходят" форсунки ALBA GP13.

Незнаю, но с тех пор, как их стали делать понятно где а не в италии, даже MY09 ходить долго перестали...

2. Как прописать в программе BRC форсунки AEB.

Только выбрать ближайшие похожие из списка. Я например барракуду (полетрон ф-1.8) указывал как оранжевые my09.

4. "Типовые" значения по холодным стратегиям в программе BRC. У меня минус 45 в температурном диапазоне от плюс 40 до плюс 65 градусов (переключение плюс 45 градусов).

Эта стратегия особо кардинально не помогает, ибо она кратковременно работает только нажимая либо отпуская гашетку (так называемые тип-ин/тип-аут). Помоему для каких то фольксов там принято беднить ибо они плохо работают непрогретые на газе.

5. Допустимые отклонения по краткосрочным коррекциям при переключении с бензина на газ и обратно.

Не загоняйте себя этим, если конечно двиг при переходе не конвульсирует...

3. Алгоритм доводки настройки ГБО по кратковременным и долговременным коррекциям.

Везде принцип приблизительно одинаков, не смотреть особо на совпадение времени впрыска, а приглядывать за короткой коррекцией ну и принимать решение от длинной. Лучше, если получится вывести не к нулю, а к значению на бензе. Но тоже сильно не увлекайтесь, ибо эта коррекция все равно будет убегать от желаемой при каждой заправке, немного зависеть от остатка газа в баллоне, от температуры на улице и на марсе и прочих отклонений. К тому же у брц нет графика, а линейная шкала, поэтому двумя ползунами весь диапазон впрыска точно не настроишь, но это imho и никчему.