Замена масла в CVT (вариатор короче)

[Ruwalwik]

частичной замены масла никто даже не рассматривает , разбавлять грязь пополам пустая трата денег

От делать нечего обзвонил тут надысь несколько сервисов по вариаторам и акпп, в Москве и МО. Замена у них у всех только ЧАСТИЧНАЯ!!! т.е слили с пробки ,сняли поддон, помыли/почистили и залили до уровня на HOT. За такую замену с оригиналом NS3 просят 17-30 тысяч, работа везде +- одинаково стоит, а вот масло везде по-разному отсюда и такой разброс цен

не слушайте никаких спецов по поводу мультиков и НС- 2 , 1 , если заливать их , то надо перешивать ПО

Куча народа на Драйве,Ютубе льёт чё попало, и НС-2 и мультики, и никто ничего не перепрошивал...Вопрос сколько он конечно проездит на этих маслах никто не знает, хотя у того же Юджина уже 200 т.км, а там и Тотачи 60 тыс плескалось, и теперь Идемитсу CVTF и разницы никакой он не почувствовал.

Со слов мастера варики эти на Кашкаях свободно ходят 300 000 км

И без слов мастера очень много машин с большими пробегами и без кап.ремонтов ездит(у жены брата был Джук с сумасшедшим мотором 190 л.с., проехал 180 т.км и ничего вариатору не было, был так же Кашкай с таким же вариатором 230 т.км и тоже никаких проблем)

греть зимой обязательно !

С этим согласен