Неисправности двигателя - 3

[Шептун]

Сообщение от Максим48

С карбом работало, но не долго, пока не выветрился бенз из цилиндра )
На инжекторе впрыск заканчивается с поворотом ключа. Беда )) Или не так?

На бензе не внутреннее смесеобразование, так что описанная тобой ситуация, равнозначна в обоих системах.

Добавлено через 5 минут
Про поры в АКБ поржал.
Прикинь пусковой ток и прикинь до какой температуры микропоры должны прогреться с помощью включенных фар, чтобы повысилось напряжение. Или технолог намекает на следующую затем цепную реакцию

Добавлено через 4 минуты
По технологичному, получается, что в мороз при включенных фарах напряжение на АКБ будет расти, потому что поры прогреваются и чем дольше светят фары, тем больше напряжение
Я теперь знаю как заряжать АКБ без зарядки!
Чувак вечный двигатель изобрёл!