Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2016, 22:00   #11
Mishanya
Продвинутый
 
Аватар для Mishanya
 
Регистрация: 24.08.2014
Адрес: Москва
Автомобиль: Lada Vesta Luxe Lime MT
Возраст: 47
Сообщений: 640
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг

Цитата:
Сообщение от Solaris Посмотреть сообщение
Загоняли. Только выдала она на диностенде не 113 а 103. Выдала 103 а не 106 из-за 92 бензина. На 95 выдаст паспортные 106.
125 получить просто чип-тюнингом нереально. Чипом можно улучшить эластичность и отзывчивость мотора.
Это чё-то не то и не туда загоняли, на шипованной резине, на 92-м бензине... Фуфло сплошное, людям просто скучно было.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
Поясню, чиптюнингом нельзя просто добавить кучу лошадей в мотор, это делается совокупно с доработкой железа, а вот как писали выше, момент можно ингредеировать и получить более четкую реакцию на педаль и не так как у некоторых "горе авторов" что будет дергаться в пробках и при плавной езде.
Хорошо, я в этом деле нифига не понимаю и поэтому и спрашиваю, не будет кучи лошадей-ладно, мне бы вот как раз эластичности прибавить и реакции на педаль, а то с включенным кондиционером на низах вообще тупит машина. Так что, в Москве нету что-ли никого? Странно...
__________________
Не можешь противостоять-противолежи!
Mishanya вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:17. Часовой пояс GMT +3.