Тормозные колодки - 3

[вАВАн]

Сообщение от Гагаринец

И чем короче тормозной путь при резком торможении, тем больше шансов остаться с головой.

Вот про голову согласен полностью, только имея голову больше шансов с ней и остаться. В твоих замерах тормозной путь с разницей в три метра в зависимости от прогрева колодок, на хрена эти ребусы среднестатистическому автолюбителю?! Гораздо проще зная, и привыкнув к своим тормозам держать правильную дистанцию, выбирать приемлемую скорость, вобщем пользоваться той самой головой, а рулетки, термометры, секундомеры оставить блогерам, им действительно надо