Битва конкурентов: сравнение LADA Vesta и нового Hyundai Solaris

[rave]

Сообщение от Семён

Минимальное и максимальное передаточные числа фактически не отличаются от типивых 5МКПП

5МКПП от РЕНО на Альмере на 5 передаче 90 кмч при 3000 оборотах, а на Гранте на 5 передаче 90 кмч было при 2500 оборотах

Я верю Вам , но на тест драйве проверю, а может видео найду.

Кстати на тест драйве 6АКПП Polo 1.6 на старом двигателе разгон очень овощной был.

Надо мне найти видео как Polo 200 кмч едет особенно на автомате 6АКПП.

Налог с 90 лс и 99,7 лс одинаковый. Пусть кртящий у 1.6 больше мне это не важно, для меня важно другое , но у Соляры 1.4 экономичнее будет в городе и масло не ест и от этого может надежнее (кольца, свечи и клапана не закоксовываются) .

[mnv]

Кстати на тест драйве 6АКПП Polo 1.6 на старом двигателе разгон очень овощной был.

Не знаю как на старом,новый 110 л с едет АБСОЛЮТНО также как и 123 л с солярис. Что касается 1.4 так это черепаха -пусть и экономичная.Когда же вы(кореявладельцы)поймете нет у вас преимущества по лошадкам в реальности,только по ПТС.

[Семён]

Сообщение от rave

5МКПП от РЕНО на Альмере на 5 передаче 90 кмч при 3000 оборотах, а на Гранте на 5 передаче 90 кмч было при 2500 оборотах

Я верю Вам , но на тест драйве проверю, а может видео найду.

Налог с 90 лс и 99,7 лс одинаковый. Пусть кртящий у 1.6 больше мне это не важно, для меня важно другое , но у Соляры 1.4 экономичнее будет в городе и масло не ест и от этого может надежнее (кольца, свечи и клапана не закоксовываются) .

На логанообразных ГП короткая, поэтому и весь ряд ущербно короткий. На Весте, актуальных Поло и Рапиде достаточно длинные ГП (к слову, в условном С-классе все МКПП, в т.ч. шестиступки, точно также настроены на 2600-2700об/мин при 100км/ч). Установить этот факт элементарно и без видео: достаточно увидеть передаточные числа, ГП и размер колёс. АР всё это публикует.
Налог в Казани на 100 сил - 1000 руб., 90 сил - 900 руб. 1000 не равно 900.
Экономичность сомнительна, разве что Солярис заметно легче Поло. К тому же на 1.6 не нужно так крутить мотор, как 1.4, чтобы иметь одинаковую динамику (просто в потоке держаться). 1.4 мотор новый, никто не гарантирует, что он не будет жрать масло.