Битва конкурентов: сравнение LADA Vesta и нового Hyundai Solaris

[rave]

Сообщение от Семён

за 600 тыщ руб Рапид (гораздо лучше) и Поло (лучше).

Смеетесь Рапид Entry с двиг 1.6 90 лошадей и 5 МКПП

лучше Солярис 1.4 99,7 лс и 6МКПП

[Семён]

Сообщение от rave

Смеетесь Рапид Entry с двиг 1.6 90 лошадей и 5 МКПП

лучше Солярис 1.4 99,7 лс и 6МКПП

Именно. Вам, конечно, тяжело объяснять техническе моменты. Тем не менее. Крут. момент у 1.6 больше, налог ещё меньше, прогрев за счёт "встроенного" в блок выпускного коллектора намного шустрее, лёгким движением руки превращается в 110сильный.
Про КПП я Вам уже выше писал, но Вы, к сожалению, не можете это понять. Минимальное и максимальное передаточные числа фактически не отличаются от типивых 5МКПП (например, при скорости 100км/ч рахница в оборотах мотора жалкие 80об/мин - на 6 у Соляриса и 5 у Весты, при 10км/ч разница всего-то 90 об/мин - на первых передачах). Корейцы тупо позволяют Вам чаще дёргать рычаг, реальной экономии топлива за счёт более низких оборотов мотора на крейсерской скорости не видать как собственных ушей.
Но Вы опять ничего не поймёте, я думаю.

[katran]

Сообщение от Семён

Корейцы тупо позволяют Вам чаще дёргать рычаг, реальной экономии топлива за счёт более низких оборотов мотора на крейсерской скорости не видать как собственных ушей.

Даже не позволяют а заставляют. Иначе на этом двигателе не поедешь, везет он в узком диапазоне оборотов, и лучше было бы 7 передач, но тогда руками совсем беда.

[Neibot]

В рапид кондей добавить будет опять же куда дешевле чем в соляру.
Как я уже отмечал, солярис делали маркетологи. И что грустно - затея у них сработает.
Ибо народ будет клевать на 6-ступку, дизайн, VSM.
А то что вместительность практически на уровне старого соляриса, свет еще хуже стал, шумки нет - этого в рекламе не скажут.

Интересно по какой причине избавляются от годовалого автомобиля?

Я годовалую машину задумал слить, когда понял что через месяц она будет уже двух-годовалой и стремительно начнёт терять в цене.
В итоге по цене покупки и слил в трейд-ин, что считаю вполне оправданным.

[Клюв]

понял что через месяц она будет уже двух-годовалой и стремительно начнёт терять в цене

Боюсь, конечно, показаться совсем уж занудой, но был тут пару месяцев назад на эту тему диалог с ныне забаненым персонажем. В общем, в реальности нет никаких резких скачков цены при "переходе через год" и точно так же нет никакого стремительного падения после какой-то даты Ч, а все происходит очень-очень плавно и печально. Выбросьте из головы этот давний и крайне стойкий, но стопроцентный миф.

[rave]

Сообщение от Семён

Минимальное и максимальное передаточные числа фактически не отличаются от типивых 5МКПП

5МКПП от РЕНО на Альмере на 5 передаче 90 кмч при 3000 оборотах, а на Гранте на 5 передаче 90 кмч было при 2500 оборотах

Я верю Вам , но на тест драйве проверю, а может видео найду.

Кстати на тест драйве 6АКПП Polo 1.6 на старом двигателе разгон очень овощной был.

Надо мне найти видео как Polo 200 кмч едет особенно на автомате 6АКПП.

Налог с 90 лс и 99,7 лс одинаковый. Пусть кртящий у 1.6 больше мне это не важно, для меня важно другое , но у Соляры 1.4 экономичнее будет в городе и масло не ест и от этого может надежнее (кольца, свечи и клапана не закоксовываются) .

[mnv]

Кстати на тест драйве 6АКПП Polo 1.6 на старом двигателе разгон очень овощной был.

Не знаю как на старом,новый 110 л с едет АБСОЛЮТНО также как и 123 л с солярис. Что касается 1.4 так это черепаха -пусть и экономичная.Когда же вы(кореявладельцы)поймете нет у вас преимущества по лошадкам в реальности,только по ПТС.

[Семён]

Сообщение от rave

5МКПП от РЕНО на Альмере на 5 передаче 90 кмч при 3000 оборотах, а на Гранте на 5 передаче 90 кмч было при 2500 оборотах

Я верю Вам , но на тест драйве проверю, а может видео найду.

Налог с 90 лс и 99,7 лс одинаковый. Пусть кртящий у 1.6 больше мне это не важно, для меня важно другое , но у Соляры 1.4 экономичнее будет в городе и масло не ест и от этого может надежнее (кольца, свечи и клапана не закоксовываются) .

На логанообразных ГП короткая, поэтому и весь ряд ущербно короткий. На Весте, актуальных Поло и Рапиде достаточно длинные ГП (к слову, в условном С-классе все МКПП, в т.ч. шестиступки, точно также настроены на 2600-2700об/мин при 100км/ч). Установить этот факт элементарно и без видео: достаточно увидеть передаточные числа, ГП и размер колёс. АР всё это публикует.
Налог в Казани на 100 сил - 1000 руб., 90 сил - 900 руб. 1000 не равно 900.
Экономичность сомнительна, разве что Солярис заметно легче Поло. К тому же на 1.6 не нужно так крутить мотор, как 1.4, чтобы иметь одинаковую динамику (просто в потоке держаться). 1.4 мотор новый, никто не гарантирует, что он не будет жрать масло.