Механика, робот или автомат? - Архив

[АлександрПРО]

Сообщение от Aлександр

С МКП нет проблем, а вот с АМТ что будет - пусть люди эксперементируют на себе, кому скучно...

Некоторые боятся АМТ на газ переводит: "На газу двигатель меньшую мощность выдает, особенно на малых оборотах, при троганьи, коробка это понимает (по нажатию педали, оборотам, кол. поданого топлива и т.д.) и попытка обмануть её на газу выходит боком. Автомат, в нашем случае АМТ, начинает на повышеных оборотах переходить на высшие передачи (особенно под нагрузкой) позже отключать гидрик (у нас смыкать сцепление) пии троганьи и т.д.. То есть фактически для коробки это похоже на подъём в горку.
Поэтому беря АМТ я для себя абсолютно четко понимал, что газа в этом случае не будет. Экономия от газа пойдёт на дополнительные ремонты."(С)
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=57670&page=28

У меня знакомый прошивал Приору с АМТ, но я его после этого больше не видел)))
Спрошу на следующей неделе.
Но машины с "классическими" автоматами и вариаторами спокойно перепрошиваются.
Вот насчет газа - это я не знаю - никогда не интересовался.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Aлександр

Для Весты с дв.21129 тоже пришлось отдельно платить за программу настройки АМТ фирме ZF. Движок немного другой и Веста тяжелее. Платить ещё за адаптацию АМТ под дхарактеристики движка 21126 98 л.с. да ещё не на Приоре, а на потяжелевшей Весте, никто не будет.

Это само собой, по-идее как все Jatco поставят то можно снимать 21126 с пр-ва.