Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.05.2017, 00:22   #10
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 54
Сообщений: 2,787
Re: Резонатор

Цитата:
Сообщение от Клюв Посмотреть сообщение
Парни, так какая из гофр с фото на предыдущей странице самая правильная? А также самая НЕправильная.
Для общего развития интересуюсь, поскольку сам либо не способен услышать что-то постороннее, о чем тут речь, либо постороннего правда нет.
Самая надежная на первом фото так называемый интерлок с металлорукавом внутри.
Вторая и третья хорошо работают на сжатие.Третья вообще самая эластичная,но не самая надежная потому как не имеет защитного слоя внутри и к тому же неровности внутри создают сопротивление потоку газов и вызывают лишний шум.
На второй возможно прогорание внутренней оплетки и может появиться лишний шум.
В основном ставят первый вариант его же в большинстве случаев предлагают и мастерские по ремонту глушителей.Второй и третий варианты используются там где требуются особые свойства по эластичности например на вертикальных участках системы удаления газов на некоторых моделях авто.
Вот тут всё грамотно расписано
https://www.drive2.ru/o/b/463489507035972268
Фото Гидры тоже есть в статье.Отличается внешней оплеткой.
http://yurgas.ru/d/90845/d/gofra_60180_hydra.jpg

Последний раз редактировалось nikVL; 01.05.2017 в 00:55.
nikVL вне форума  
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:34. Часовой пояс GMT +3.