Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.05.2017, 08:15   #11
leha43
Продвинутый
 
Регистрация: 04.05.2017
Адрес: кировская область
Автомобиль: KIA RIO X-LINE
Возраст: 44
Сообщений: 217
Re: Механизм газораспределения на 21129

Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
Сколько раз уже слышал такие страшилки и каждый раз удивляюсь. Такое ощущение, что у меня была какая-то особенная приора. Штатный ремень ГРМ вместе с роликами и помпой отходил 100 тысяч. 98, если быть точным. Когда снял, помпа немного люфтила, но ничего криминального. Поменял на точно такой же оригинальный комплект. Только помпу взял Luzar чисто для эксперимента. Продал с пробегом более 170 тысяч. До сих пор она бегает. Машина у меня на глазах. Тысяч 10 уже пробежала. Никогда не паниковал по поводу ГРМ и не лез туда без особой надобности.
Я с мами согласен,но кожух системы ГРМ на приоре не совсем гермитичный.Туда попадают:гряз камушки ну и вода конечно.У нас дороги гравийные и местами грязные.Однажды приора приехала в дв был странный ЧИК когда вскрыл ГРМ увидел камень,он насквозь проткнул ремень.Пришлось менять.Вывод:ресурс ремня завист и от дорожного покрытия. А на ВЕСТЕ кожух гемитичный даже следов воды нет
leha43 вне форума  
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:25. Часовой пояс GMT +3.