Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Ходовая и подвеска Лада Веста

Ходовая и подвеска Лада Веста Рулевая система, тормозная система, подвеска, колеса и диски Лада Веста.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2017, 13:41   #11
Алекс3Т
Продвинутый
 
Регистрация: 08.04.2016
Адрес: ТЛТ
Автомобиль: LADA VESTA 1,6 MT JH3 Люкс без ММС (+ММС) 2016г.в.
Сообщений: 299
Re: Принцип работы стабилизатора и многострадальные втулки

Цитата:
Сообщение от Billy Посмотреть сообщение
До этого из новых у меня были: ВАЗ-2111 2006-го года. Проехал 180 т.км. В подвеске не менял ничего. НИЧЕГО. Ни одной резинки. К моменту продажи стал немного мокнуть один из передних амортизаторов. Оставил следующему владельцу. Потом была Гранта 2012 года. Проехал 105 т.км. Один раз поменял "яйца" справа (повреждение). На этом всё по подвеске...
Та же история, - с новья 21102 2004г, 120 ткм, из замен по подвеске-шаровые на 80 ткм, - "показалось" при переобувании.
Приора 2010г, 125 ткм-стойки на 100 ткм - одна начала "потеть". Посторонних звуков на обоих машинах со стороны подвески не было. Понятно, что конструкция подвески у Весты отличается от ВАЗовской, отсюда все её минусы и плюсы.
Алекс3Т вне форума  
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:24. Часовой пояс GMT +3.