Обсуждение и проблемы АМТ - Архив

[gvsp]

но случаев реальной замены не было.Ну что ж хорошие новости.

Интересно ещё, что во французском актуаторе была смазка, а немецкий (для ВАЗа) сухой.
Для меня новость особенно хорошая. Жду Весту сарай с АМТ. Но так, как люблю соскакивать с гарантии, то переживал по поводу цен на актуаторы. А пежо-ситроеновских посмотрел в наличие полно и цена радует, от 12 тысяч. Ещё бы на выбор передач найти дешёвый.

Добавлено через 44 секунды

Только непонятно - можно ли штатно клемни переставить, или только колхозить?

Автор просто переставил моторчик, чтобы с клеммами не возиться.

Добавлено через 4 минуты

зы. А какая проблема была на приоре? Актуатор именно умер, или просто стал скрипеть, не влияя на работоспособность?

Автор писал:

Наконец дошли руки до актуатора сцепления. Проблем акромя жуткого скрипа на горячую не было. В гарантийку не попёрся по причине желания возникновения понимания нужности покупки в дальнейшем кроссо-весты с амт.