Кузов Лада Веста

[gvsp]

Нормальный там металл, по крайней мере не тоньше, чем на предыдущих ВАЗах.

В Питерладе на лайме стоящей в салоне на капоте приличная вмятина.
Вестоводы, смотрите и завидуйте мне:

[Дмитрий_Воронеж]

Вестоводы, смотрите и завидуйте мне:

Т.е. вмятина на Весте на капоте, а завидовать нужно отсутствию вмятины на Приоре на крыше. Логично, чо!

[gvsp]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Т.е. вмятина на Весте на капоте, а завидовать нужно отсутствию вмятины на Приоре на крыше. Логично, чо!

Ну на Приоре на капоте получить вмятины можно только сбросив слона с приличной высоты. А на Весте судя по всему просто при закрытии капота. И вот тут тоже вмятины http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=125
Спорьте - не спорьте - куда не посмотри - сделано максимально дёшево и металл и отсутствие всяких подкрылков и брызговиков и всякие дверные петли и замки капота сделаны тоньше и хуже и на плафонах сэкономили. И саморезы не закрыты и крышка багажника и пружины не закрыты. Себестоимость должна явно быть меньше чем у Калин-Приор в такой же комплектации. Хотя догадываюсь, что половина себестоимости Весты - это зарплата Бу и Стива.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Сообщение от gvsp

Ну на Приоре на капоте получить вмятины можно только сбросив слона с приличной высоты. А на Весте судя по всему просто при закрытии капота. И вот тут тоже вмятины http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=125
Спорьте - не спорьте - куда не посмотри - сделано максимально дёшево и металл и отсутствие всяких подкрылков и брызговиков и всякие дверные петли и замки капота сделаны тоньше и хуже и на плафонах сэкономили. И саморезы не закрыты и крышка багажника и пружины не закрыты. Себестоимость должна явно быть меньше чем у Калин-Приор в такой же комплектации. Хотя догадываюсь, что половина себестоимости Весты - это зарплата Бу и Стива.

Предлагаю написать письмо Андерсону и Путину, чтобы остановили производство весты. Вместо нее просто надо лепить икс фейс на приору и все! Потому что приора вершина эволюции автоваза. Невозможно улучшить идеальное

[gvsp]

Предлагаю написать письмо Андерсону и Путину, чтобы...

поискали куда ушли деньги на разработку Весты. Небось под это дело беспроцентные кредиты у Путина выбивали. Типа на разработку. А по факту набрали запчастей от разных Логанов и слепили по дешёвке. Развели людей и главное многие ведуться. Но платить, как всегда будет народ. Подождите, скоро услышим плач Автоваза, что надо бы помочь якобы отечественному производителю.

[rvs63]

Сообщение от gvsp

Развели людей

Большего развода, чем Приора сделать невозможно. Так, что спи спокойно.

[Aлександр]

Сообщение от gvsp

Спорьте - не спорьте - куда не посмотри - сделано максимально дёшево

Ну чё, приороводы, не будем писацца в очередь на Весту ?

Сообщение от gvsp

Ну на Приоре на капоте получить вмятины можно только сбросив слона с приличной высоты.

Приора - МАШИНА !!!
После осмотра и ощупывания Весты потыкал пальцем свою Приору по крыльям, по крыше, по капоту - как чугуний - чуть палец не сломал....
Опять очень сильно задумался.....

[lomix]

Приора - МАШИНА !!!
После осмотра и ощупывания Весты потыкал пальцем свою Приору по крыльям, по крыше, по капоту - как чугуний - чуть палец не сломал....
Опять очень сильно задумался.....

Александр, сарказм?! Али, как?!

[Aлександр]

Сообщение от lomix

сарказм?!

Про чугуний, конечно, сарказм, а остальное нет. Ну совсем непросто продавить пальцем заднее крыло и крышу на Приоре, в отличие от Весты.
У Весты эти детали при несильном продавливании пальцем аж хлюпают со звуком - и это не с чужого видео, это от моего собственного пальца на моих глазах. Причину сего современного явления при производстве авто я понимаю и осознаю(сообщ. №128 в этой теме), но факт остается фактом, "шкурка" стала заметно тоньше...
Проблемы будут при лёгких ДТП - рихтовка все реже и реже будет использоваться вместо замены кузовной детали....

[Fa1L2Us3]

А ничего, что у Весты несущий кузов, а у спортивных несущая рама?

а какую силовую структуру несут крылья? или крышка багажника?