Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[Avtolybitel]

Сообщение от dema

расскажи на сколько в процентах лучше охлаждается люминиевый блок относительно чугуниевого при текущий реалиях (когда охлаждение блока идет таки через жидкость) ?

Ну перегрей мотор - узнаешь. Тебе все расскажи, физику в школе учить надо было. Про степень расширения металлов не слышал? Не))

[inFINity_VRN]

Сообщение от Avtolybitel

Ну перегрей мотор - узнаешь.

А как его перегреть, при рабочей СО? И, кстати если брать последствия перегрева, то для чугуняки они могут быть меньше, чем для люмини.

[Avtolybitel]

Сообщение от Iluvatar

А вдруг проблемы с катализатором и отказ в гарантии?
пс. Интересно, на новом поколении корейцев такой же жуткий цокот от мотора стоит? Там ведь зажопили шумку капота, слышно наверное сильно, или я не прав?

Не знаю как на новых, а на старом мотор шепчет, а в салоне на холостых вообще не понятно работает ли . На Весте ездил несколько раз, мотор всяко шумней корейского во всех режимах.

[dema]

Ну перегрей мотор - узнаешь.

т.е. перегрев мотора - для тебя штатная ситуация? неплохо)))

[Avtolybitel]

Сообщение от inFINity_VRN

А как его перегреть, при рабочей СО? И, кстати если брать последствия перегрева, то для чугуняки они могут быть меньше, чем для люмини.

Ну вот из последнего, на Приоре провернуло крыльчатку , до этого прогнил термостат и ож утекла)) Хорошо там пищалка срабатывает когда ож закипает.
А про последствия - люминь блок выдерживает температурный режим 200 градусов, плюс с алюминиевым блоком у той же головки степень расширения одинаковая, а с чугунным соответственно сильно разная. От перегрева поведет или одно или другое.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от dema

т.е. перегрев мотора - для тебя штатная ситуация? неплохо)))

Ну для вас же поломка катализатора в корейских моторах штатная)) Хотя там условий для этого надо тоже прилично соблюсти.
Почему бы и не порассуждать на счёт перегрева?))

[dema]

А про последствия - люминь блок выдерживает температурный режим 200 градусов, плюс с алюминиевым блоком у той же головки степень расширения одинаковая, а с чугунным соответственно сильно разная. От перегрева поведет или одно или другое.

а сколько выдерживает чугуний?
и не понятно, если один металл лучше другого почему ведет или одно или другое? должно вести что-то конкретное (ведь физические параметры металла не менялись))))

Добавлено через 57 секунд

Ну для вас же поломка катализатора в корейских моторах штатная)) Почему бы и не порассуждать на счёт перегрева?))

т.е. ты то, что обсуждаешь с одним человеком всегда проецируешь на других и споришь уже с ними ?)))))))) в желтый дом тебе пора....

[inFINity_VRN]

Сообщение от Avtolybitel

От перегрева поведет или одно или другое.

Ну, поведет болк и хорошо от этого будет? А чугуняку гарантировано не поведет. Но опять же - это не штатно все, штатно преимущества у чугуна, тк он тупо дольше ходит при меньших затратах и нет боязни, что если появятся задиры, придется искать того, кто загильзует, трястись, что он правильно загильзует и думать о том, как это потом будет работать.

[Avtolybitel]

Сообщение от inFINity_VRN

Ну, поведет болк и хорошо от этого будет? А чугуняку гарантировано не поведет. Но опять же - это не штатно все, штатно преимущества у чугуна, тк он тупо дольше ходит при меньших затратах и нет боязни, что если появятся задиры, придется искать того, кто загильзует, трястись, что он правильно загильзует и думать о том, как это потом будет работать.

Ну чугуняку не поведет, за-то поведет головку. А про дольше ходит это индивидуально. Почитайте на приорофоруме сколько ходит приоромотор. На моей приоре после сотки стало масло подъедать и в одном цилиндре компрессия упала, хотя масло синька каждые 10 тыщ. У солярисов тех же и в 200-300т.км. моторы ещё прекрасно себя чувствуют с алюминиевым блоком. Поэтому возвращаясь к изначальному вопросу - зачем нужен чугун в корейском моторе(при установке его на весту)?)) Никто толком так и не ответил))

[dema]

Ну чугуняку не поведет, за-то поведет головку.

сначала писал что поведет что-нибудь...или блок или голову.
теперь пишешь что только голову....
ну как так то?

степень расширения одинаковая, а с чугунным соответственно сильно разная. От перегрева поведет или одно или другое.

Добавлено через 55 секунд
зы. губитель, ты не ответила на вопросы

[les.nick]

По поводу люминий vs чугуний. Литьё люминия примерно 2 раза дороже литья чугуния. Не факт, что блок будет 2 раза легче, чтоб уровнять стоимость. А это отработка технологии. Это всё может растянуться на годы. Экономический выхлоп ещё нужно посчитать.